奧迪A1 - 豪華品牌做小車(chē)就該玩?zhèn)€性

汽車(chē)界的豪華品牌，給它們帶來(lái)江湖地位的產(chǎn)品都是中大型車(chē)，近二十年，豪華品牌開(kāi)始嘗試往下做產(chǎn)品，也推出小型車(chē)。

早期，像奔馳造小型車(chē)A-Class的思路是將小車(chē)做實(shí)用，但最終的市場(chǎng)表現(xiàn)其實(shí)并不太理想。奧迪也推出過(guò)A2，雖然有全鋁車(chē)身這樣的特別亮點(diǎn)，但銷(xiāo)售成績(jī)也不太理想。反倒是另辟蹊徑的MINI和Smart這樣的純粹個(gè)性小車(chē)，不僅有不錯(cuò)的銷(xiāo)量，還逐漸地形成了自己的品牌文化，尤其是MINI（雖然老mini有悠久的歷史，但不可否認(rèn)寶馬給MINI加入了很多前所未有的品牌文化）。

豪華品牌造小車(chē)的思路似乎正在改變，奧迪推出大玩?zhèn)€性的A1，奔馳推出的新一代A-Class概念車(chē)，看起來(lái)也將向動(dòng)感、個(gè)性靠攏。前段時(shí)間也有消息傳出寶馬將基于MINI底盤(pán)推出自己的前驅(qū)小車(chē)，如果傳聞屬實(shí)，那相信它也絕不會(huì)是平庸的性格。

豪華品牌本就有義務(wù)將汽車(chē)造得豐富多彩，因?yàn)樗麄兏衅放苹A(chǔ)和設(shè)計(jì)能力去做好這件事情，造福消費(fèi)者。