秦配置高大家都知道,燈的部分卻不盡人意。簡(jiǎn)單來說秦遠(yuǎn)近光獨(dú)立,近光為帶透鏡的55W鹵素H7,遠(yuǎn)光為60W的鹵素9005,霧燈都有配還沒拆過具體型號(hào)不知道,有LED示寬燈無日行燈,后燈全部是LED,倒車時(shí)有非常刺眼的白色LED流氓燈。沒有大燈清洗,沒有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,自己進(jìn)工程模式可以打開轉(zhuǎn)向自動(dòng)開霧燈(雙側(cè)霧燈同時(shí)亮)鹵素的情況大家都知道,蠟燭光的視線暗之外,視角非常狹窄,是可能會(huì)影響安全的。秦作為低速無聲的車型,為了避免實(shí)用喇叭也希望大燈能比較顯眼。
現(xiàn)在類似秦這樣配置的車型很多,升級(jí)的方式主要有幾種:
1、換更好的鹵素比如什么PIAA,飛利浦歐司朗某些強(qiáng)力型號(hào)等。鹵素的發(fā)光能力畢竟有限,實(shí)測(cè)結(jié)果55W鹵素基本在1500流明以內(nèi),且光量高的鹵素?zé)魤勖皯n,半年換一個(gè)不乏先例,基本屬于浪費(fèi)錢。
2、單獨(dú)更換氙氣燈。
氙氣燈的發(fā)光效率很高,35W的氙氣燈可以達(dá)到接近3500流明的程度,還有55W和70W的選擇,發(fā)光點(diǎn)的性狀和鹵素相對(duì)接近,是更換鹵素?zé)舻牧己眠x擇。除了D1,D2之類專用型號(hào),也有很多廠家做了可以直接替代鹵素?zé)舻腍1,H7,H4,H11,HB2,HB3等等型號(hào),.
加上安定之后是可以直接替換原車鹵素的,只要找到地方固定安定,對(duì)于機(jī)艙蓋空間寬裕的車來說自己都可以更換。效果取決于所用的器件,和原車的設(shè)計(jì)。一般來說氙氣燈需要配合透鏡使用,不然一是發(fā)揮不出很好的鋪路效果,二是會(huì)晃對(duì)向司機(jī)的視線。原車無透鏡車型不建議直接更換氙氣,原車有透鏡的可以考慮,首先考慮更換近光。氙氣燈的點(diǎn)亮是有一個(gè)過程的,冷啟動(dòng)的氙燈除了亮度不高色溫也是偏冷,經(jīng)過數(shù)秒之后亮度完全展現(xiàn)并色溫穩(wěn)定在設(shè)計(jì)色溫。來個(gè)視頻感受一下,先藍(lán)后黃的過程。
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3、更換氙氣大燈總成
除了升級(jí)原廠頂配車型總成之外,一般講大燈總成更換都是第三方的總成,有氙氣燈和各種花哨LED燈,天使眼惡魔眼之類的可選。這個(gè)相對(duì)來說簡(jiǎn)單方便,效果非常直觀,速度也快。問題是其中用的配件基本都不會(huì)是什么好材料,屬于基礎(chǔ)套餐的性質(zhì),還不能完全按個(gè)人的個(gè)性化需求調(diào)整。
4、更換雙光透鏡。
各種網(wǎng)站和網(wǎng)友經(jīng)驗(yàn)都在推薦一步到位直接上雙光透鏡,近光漂亮切線遠(yuǎn)光不忍直視,堅(jiān)固耐用效果好,最好是小糸博士海拉等名牌透鏡。好不好呢,因?yàn)槭请瘹鈱S玫慕涌冢哥R,還有安定的固定位置一切都嚴(yán)絲合縫,如果主要的透鏡燈泡和安定三大件用了國(guó)際名牌產(chǎn)品應(yīng)該在穩(wěn)定可靠之余保證遠(yuǎn)光近光效果都比較好,也是大部分高檔車原裝大燈的選擇。缺點(diǎn)主要是一氙氣冷啟動(dòng)效果不佳拿來直接頻閃效果不好,二需要對(duì)原車燈總成動(dòng)比較大的改動(dòng),對(duì)于目前普遍冷膠封好的大燈還要進(jìn)烤箱和耗費(fèi)大量時(shí)間拆卸。比如我目前就不愿意開燈。
應(yīng)對(duì)這個(gè)情況,對(duì)于有些燈本身設(shè)計(jì)可以兼容的車型,用合適體型的透鏡,可以在不拆原車總成(不拆膠)的情況下,從燈泡孔處更換透鏡,做到基本無損。這需要自己購買相關(guān)配件和相當(dāng)?shù)膭?dòng)手能力,還要利用一些比如老卜支架之類特別打造的道具來對(duì)燈具進(jìn)行固定。下面是明銳車主自己動(dòng)手的實(shí)踐,個(gè)人認(rèn)為這是比找店里開燈要更好更放心的方式。
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=19818776
從我個(gè)人來講,方法一和三是絕不考慮的,因?yàn)橐患儗倮速M(fèi)錢,三基本會(huì)買來個(gè)全山寨產(chǎn)品大集合,那么二和四是值得選擇的方式。四當(dāng)中個(gè)人是能盡量不開燈就不開燈的,等等看有沒有專用支架是否能實(shí)現(xiàn)無損更換雙光吧,反正近光有透鏡那就試試先換近光燈。
氙氣燈主要是燈泡和安定兩部分(透鏡之外),一般直接換氙氣因?yàn)樾詢r(jià)比優(yōu)先就不會(huì)考慮用飛利浦歐司朗之類首選國(guó)內(nèi)品牌,國(guó)內(nèi)品牌中出名的比如雪萊特,海藍(lán)星,名都,佛山照明等等大牌工廠的生產(chǎn)相對(duì)放心。這里要注意的是網(wǎng)上很多所謂的套裝不是原廠套裝,比如XX安定配雪萊特泡,這種質(zhì)量穩(wěn)定性就不好說了。而功率也普遍有35W,55W和70W等等,稍加了解可以知道實(shí)際上原廠和各種國(guó)際國(guó)內(nèi)名牌只有35W這個(gè)規(guī)格是給轎車用的,而質(zhì)量好的35W亮度也已經(jīng)相當(dāng)亮了。
個(gè)人選擇的是雪萊特原廠套裝功夫安定和35W燈泡,這是一個(gè)無解碼的組合,如果是車身會(huì)報(bào)錯(cuò)的需要換有解碼的組合,一般咨詢商家告知車輛型號(hào)即可,但是實(shí)際上無解碼的安定啟動(dòng)會(huì)更快一些??催^其他的55W組合因品牌放棄,上京東找正品發(fā)現(xiàn)有O2O組合,是正品但是實(shí)際上沒有零售的功夫和傳奇套裝好,啟動(dòng)電流小亮的要慢一些實(shí)際內(nèi)部?jī)r(jià)格應(yīng)該要低一些,遂換了功夫套,可選6000K和4300K的色溫,因?yàn)樽非蟠┩噶敛华q豫的選擇了4300K,實(shí)際效果如下。
這是行車記錄儀截圖,可以看出左右都有明顯光束切線控制的也還不錯(cuò),之前的效果沒保留,總之亮了很多倍。網(wǎng)上常有說法說不換透鏡原車透鏡HOLD不住氙氣燈照出來不亮云云,秦的透鏡還是可堪使用的。
上圖是湊墻很近所以切線性狀比較奇怪,35W的氙氣亮度已經(jīng)非常足夠了,換的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)細(xì)節(jié)是我們車主要注意的,一是光色可能不同,即使是雪萊特這樣國(guó)內(nèi)最知名廠家,我試了5個(gè)4300K燈泡,還是有3種不同色溫差別,也就是如果你網(wǎng)購有很大可能出現(xiàn)左右眼黃白光的情況,因此建議實(shí)體店直接購買安裝一是省卻了安裝費(fèi),也方便調(diào)試。二是高低調(diào)整,具體方法不說了網(wǎng)上有,總之是不能調(diào)的過高以免對(duì)方司機(jī)刺眼影響安全。不過裝了之后知道近光其實(shí)也就只能讓他鋪個(gè)50-80米的地,再高角度就不對(duì)了,因此是可以根據(jù)自己喜好隨意選色溫,再爛的色溫穿透?jìng)€(gè)幾十米問題不大,只是超過6K的色溫肯定是無法驗(yàn)車通過要塞錢了。
近光換完,遠(yuǎn)光怎么樣呢?遠(yuǎn)光的鹵素是60W的鹵素,實(shí)際上鹵素的色溫大概在3K5左右吧,比4K3的氙氣明顯要黃,亮度方面這種反光罩的鹵素?zé)粢蚓酃夥秶邢藁蛘哒f主要就聚光照前方兩個(gè)點(diǎn),那實(shí)際亮度還是可以的。而且用遠(yuǎn)光機(jī)會(huì)不多,其實(shí)不換也行。但是本著花樣作死的娛樂精神,那還是換了吧。
上圖看起來不亮,一是對(duì)著燈測(cè)光,另外不在照射范圍內(nèi),眩光太大就不對(duì)了。
直接換氙氣?是一種選擇,網(wǎng)上普遍說法是無透鏡不要這么干怕晃眼,實(shí)際單遠(yuǎn)光這個(gè)倒是不用擔(dān)心的,會(huì)車肯定是不開遠(yuǎn)光,開的時(shí)候就是照路或做光喇叭。問題是氙氣的發(fā)光原理決定了冷啟動(dòng)直接閃亮度很低且色溫詭異,且一般認(rèn)為氙氣燈頻閃容易影響壽命,雖然現(xiàn)在主流的燈泡和安定已經(jīng)支持頻閃,但放在主要頻閃的遠(yuǎn)光還是不大合適。
那么其實(shí)就剩下唯一一個(gè)可行的選擇就是LED。
LED的最大問題是,全部山寨。一點(diǎn)不夸張,雪萊特的先行者套裝剛剛在展覽會(huì)發(fā)布還沒有上市,其他所有能直接替換的LED大燈都是個(gè)人工作室研發(fā)產(chǎn)品,基本都統(tǒng)一號(hào)稱是CREE的燈珠??磶讉€(gè)不同的例子。
先買了個(gè)淘寶好評(píng)率較高的試試:
請(qǐng)無視這神包裝,實(shí)際效果如圖
與原車鹵素遠(yuǎn)光相比,怎樣是否看起來不錯(cuò)呢,那看看另一邊
看出問題了吧。亮度其實(shí)還OK,可是光型太散,基本達(dá)到了傳說中的照人不照路效果。
基本上無論360度旋轉(zhuǎn),找不到能聚光的位置。賣家聲稱燈是5000K的,從與氙氣的對(duì)比來看,估計(jì)實(shí)際在6000K左右吧,作為遠(yuǎn)光燈對(duì)穿透力也有擔(dān)心。亮度本身尚可,但是不能聚光的效果就完全無法使用了。從設(shè)計(jì)來看這種單面光珠的設(shè)計(jì),導(dǎo)致了一半的反光碗完全浪費(fèi),也因此放棄了聚光點(diǎn)。這個(gè)燈的散熱也比較一般,點(diǎn)亮?xí)r可以用手觸碰燈座但還是有點(diǎn)燙手的,賣家服務(wù)很好,在和我電話溝通無法說服我之后,很爽快的退貨,我只須承擔(dān)發(fā)回的運(yùn)費(fèi)即可。
之后繼續(xù)在網(wǎng)上尋找,外地的不敢輕易嘗試了,忽然找到一個(gè)上海本地設(shè)計(jì)制作的LED燈,設(shè)計(jì)看起來有一定的想法,并且旺旺溝通明確表示有4300K的大燈亮度也保證一樣,于是直奔過去,下圖是示意,請(qǐng)無視廣告。
店里只有5500K的,叫小二去倉庫調(diào)貨的時(shí)候先試了試聚光如下
此圖是對(duì)最亮處測(cè)光的因此整體顯得很暗,玩相機(jī)的都知道曝光參數(shù)的事情,主要和原燈對(duì)比下聚光程度,感覺靠譜啊,拍的位置還偏左,肉眼看聚光部分和原車鹵素接近的聚光效果,整體的照射范圍要更大不少,總的通光量有明顯提高。
5500K的燈珠和4300K的對(duì)比,肉眼更明顯4300K的燈珠要黃一些。這個(gè)燈的結(jié)構(gòu)就有幾處比之前那個(gè)有較大改進(jìn),一個(gè)是雙面發(fā)光,二是有頂蓋遮光這樣可以將更多光線充分反射到反光碗,也避免對(duì)向直接看見燈珠過于刺眼,三散熱部分明顯設(shè)計(jì)的要精致合理的多,風(fēng)扇固定用的膠墊安裝腳也避免了帶來噪音震動(dòng)。實(shí)際裝車后鋁質(zhì)基座只有微溫對(duì)于降低LED工作環(huán)境溫度延長(zhǎng)壽命避免過熱等好處多多,在車內(nèi)完全聽不見任何噪音,對(duì)收音機(jī)也沒有任何干擾。
對(duì)著墻拍遠(yuǎn)光效果意義不大,來個(gè)實(shí)際行駛對(duì)比吧
這張因?yàn)閷?duì)著路燈,天色也還有光,所以近光氙氣的亮度都沒有很明顯曝光出來,
遠(yuǎn)光打開,請(qǐng)注意箭頭所指的三個(gè)部位,這個(gè)遠(yuǎn)光的射程,用起來安全性還是有保證了吧,色溫也是很柔和的4300K。
最終對(duì)于這個(gè)氙氣+LED的組合相當(dāng)滿意,來幾張網(wǎng)上常見夸張亮度的“效果圖”
是否亮瞎,原近光色溫也比較和諧。
下面彩彈時(shí)間,來一張奔馳原廠LED模組
LED在右邊的渦輪風(fēng)扇下,下方白色為反光碗,前部鍍鉻部分就是透鏡位置,透鏡為眼睛狀,這么用LED就比較合理了。
謝謝觀賞。
你輕輕一贊
是我大大的動(dòng)力