大家好，我就是那個從9代花冠一路加錢加到GS4的那個迷途小書童，選車記已經(jīng)在車庫里面說過了，現(xiàn)在剛辦完手續(xù)提回來開了幾天。
提車那天，直接開走去辦牌照，由于不是在4S店買的車，所以完全沒有什么儀式，直接拿鑰匙開走就是了。
我選擇的車型是2017款GS4 235T 自動精英版，即俗稱的1.5T 6AT 低配。不過如果有評友有意向買這款車，G-DCT版本（雙離合）就盡量不要考慮了，我更推薦6AT精英版的上一個配置-豪華智聯(lián)版，為啥？引用一個之家的配置對比表：
差了一萬，多了很多實用的配置：
1.氣簾：提高安全性
2.胎壓監(jiān)測：還帶輪胎溫度檢測
3.導航：含360影像、智能互聯(lián)（與手機APP聯(lián)動）：對于剛拿駕照的人比較實用
4.電動折疊+電加熱后視鏡：
5.真皮座椅+駕駛位電動調(diào)節(jié)+前排座椅加熱
6.自動空調(diào)：低配和高配的空調(diào)面板是一樣的，但是高配多了一個auto功能，可以按照設定溫度對風量進行調(diào)節(jié)。但是低配還得按來按去，還不如旋鈕的來得方便。

當然，這只是我的建議，實際購買請以你的預算為準。
開了幾天，關(guān)于這臺車的駕駛感受大概是這樣的：
1.動力、傳動：
此車的發(fā)動機是4A15M1，是廣汽自產(chǎn)的發(fā)動機，其中渦輪由IHI提供，無錫石播增壓器有限公司生產(chǎn)；變速箱是愛信的TF-71SC，從日本進口。
這車開起來并沒有之家測試的01數(shù)據(jù)讓人感覺那么肉，緩踩油門時，渦輪介入的反應不太強烈。但是在Normal模式下，D1升D2的時候有時候會輕微頓挫一下，ECO模式下，收油門反而會抖一下，適應一下可以接受。
反正這個變速箱開起來沒有豐田本家的車子那般低存在感，但是對比起老款的DCT來說，真的是好太多了。
2.底盤
GS4的底盤繼承自GA3，在國牌車同級別里面算是比較正常的了。開起來底盤比較平整，遇到不平整的路面時一些細碎的震動會傳進車內(nèi)，但不惱人，底盤的調(diào)教偏向支撐性，變道時感覺也比較有信心。
（只不過行李廂沒有固定小物件的地方，過大彎的時候后備廂的小物品會到處跑）
缺點主要是底盤零件的耐久性（例如下擺臂，不少人中獎了）、后懸掛過減速帶或者稍大的坑時響聲很大。
3.轉(zhuǎn)向
手感：挪車時會變得很輕，車子開始前進之后就會變重，轉(zhuǎn)向時的感覺剛剛好。
4.剎車
偏舒適性，有一點虛位，車子準備完全停止時，如果剎車踩得不夠，會發(fā)出比較大的響聲。
電子手剎工作的時候電機聲音挺大的。不過自動駐車挺好用，動作也不大（但還是不如繽智的自動駐車）。
關(guān)于駕駛感受我先打個70分，扣分點是各種巨大的響聲和變速箱的小頓挫。

上牌當天，按指示停到這里，這車管所外面居然全是電動車位，弄得我這個開汽油車的人怪不好意思的。

上牌當天，上牌員搞定了大部分的問題，我需要做的只是按排號遞資料、把車開到檢測線（交警蜀黍檢查車架號發(fā)動機號三角牌拍照等等）、選號碼，以及簽一大堆的字（由于辦了按揭，簽名比全款購買的多一點）
上線的時候遇到旁邊的一汽大眾車隊，有蔚領、捷達、邁騰等等，紛紛對我們廣汽傳祺車隊中的GS8表示了充分的肯定……順帶我采訪了一下買寶來和蔚領的車主覺得自己的車高級不高級，采訪出來的結(jié)果是肯定的：“我覺得這個車技術(shù)比較先進，你看，直噴渦輪，TSI”
我只能連連說：“社會，社會，我的車連直噴都沒有?！?br/> 我所在的城市屬于國內(nèi)獨一無二的情況，由于早期特殊的歷史原因，現(xiàn)在擁有三個牌照號。
目前可選擇的是自選號和50選1，我選了自選號，目前自選號段的格式是粵E1234A，粵是固定的，第二位可以選E X Y，后面的數(shù)字和最后一位字母可以自定；新號段不保留好號碼用于拍賣，所以如果想要好號碼，先到先得。（因為這個原因，我現(xiàn)在經(jīng)常能看到6666 7777 8888的號碼）
但是有一點我不太理解，老的自選號段（粵E AB123）基本已經(jīng)用盡，但有一些車主還是希望用那種號牌；但是你在選號機上選一個這種號牌時，選號機是不會提供相似選擇的，當沒有相似號碼推薦的時候，選號機可以馬上再選另外一個號碼，不用再次排隊等一分鐘，這樣的設置會讓不少不知道的車主和后面等候的人浪費時間。
那么問題來了，當天有一位大叔很執(zhí)著地在選某兩個字母的號牌，但是就如上面所說，這種號段基本上已經(jīng)用完了（畢竟已經(jīng)開放了差不多7年）。于是我就跟其他車主一直看著這個大叔一邊罵一邊選，結(jié)果看了25分鐘還沒選出來，其他人也開始有意見了。于是大叔只好灰溜溜地跑到旁邊打電話，估計是在跟家里商量吧，哈哈。

動力提升貼紙，貼上之后動力增強50%，跑得比西方汽車還快。

辦好手續(xù)，臨牌到手之后，就可以把車開回家了……
欲知道后面的使用情況，請聽遙遙無期的下回分解。

（作者在2017年10月30日對此話題進行了修改）