說到老路虎的硬派越野可能大家想到的都會是衛(wèi)士defender，但實(shí)際上早期的發(fā)現(xiàn)在硬派上的表現(xiàn)十分不錯。這輛車當(dāng)年最火爆的時候無疑就是G4挑戰(zhàn)賽，直到現(xiàn)在一說到路虎還是說駱駝杯、G4挑戰(zhàn)賽。
V8 4.0的排量,最大馬力136KW，最大扭矩340NM，配合四速變速箱。四驅(qū)層面，全時四驅(qū)配合中央差速器鎖止。這輛車上裝配了各種電子輔助，在當(dāng)年這么多電子系統(tǒng)，玩的這么明白的，估計(jì)也就只有路虎了。
發(fā)現(xiàn)二有一個最大的好處就是他的腰線特別的低，玻璃面積非常的大，這樣導(dǎo)致的他的盲區(qū)就很小。路虎經(jīng)典的車頂側(cè)玻璃，再加上前后兩個天窗，雖然面積不大，但是車?yán)镒銐蛄撂谩?br/>在車輛的內(nèi)飾上也是保留了原車經(jīng)典的味道，保養(yǎng)的也是非常不錯，在車輛的中控寬大的摁鍵以及古老的卡帶機(jī)，都展現(xiàn)出整輛車的歷史氣息。