照片很多，但是真的很難弄，又要改什么分辨，又要一張張的傳，反正比開車麻煩多了所以先傳幾張騏達的近照先...[閱讀全文]

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騏達的急轉(zhuǎn)彎確實有點側(cè)傾，這個在車廂里感覺明顯，解決的方法就是加個“頂吧”安置在兩個避震之間，應該可以解決問題，順便解決避震積水生銹的問題，不要相信NISSAN官方說的特殊螺絲材料不會生銹的鬼話，我的已經(jīng)看到銹了，想起蘇A88888同志用毛巾去吸那個積水就……（我比較懶）無語啊，惱火啊，強烈建議NISSAN給我們車主免費加“頂吧”另外騏達最近還出了個改裝件是關(guān)于避鉦堂皇的，不知道效果怎么樣...[閱讀全文]

說實在的，這個車05就有了，算老的了，但是造型我依舊很喜歡，最美的角度看騏達一定要帶“側(cè)”字正側(cè)面你忽略車頂和窗戶跟著那個腰線走你會發(fā)現(xiàn)騏達象那種很漂亮的敞棚跑車，其實這個錯覺跟騏達設計的風阻是有關(guān)系的也有難看的角度，正前方我覺得不好看，因為車不寬，加上又高，所以真的不好看，正后方本來應該難看的，但是設計師用那個尾燈往兩旁一延伸，抵消了一點寬度不夠的感覺，所以就好點了，不過還是嫌高了，雖然實用，但...[閱讀全文]

騏達不到1700的寬度是所有騏達車主心中的痛，但是真正使用上并沒有任何覺得很小很窄的感覺出現(xiàn)，這個設計師把什么手套箱直接放在門上固然起了作用，但是最主要的，買這個價位車子的人，你究竟要多寬呢？你想過沒有？你如果說要后排三人甩開膀子坐，那你得加錢，最好換成加長汗馬，呵呵我一般是后排兩人，小孩做后排中間，這個時候后排地不平反而好，小孩腳可以著地，我個人甚至覺得后排本來就是只坐2人的，坐3個大部分的車都...[閱讀全文]

下面說說裝人，其實不是裝人，是睡覺，呵呵你有心攢上些必要的錢然后全中國天南地北的到處“驢行”嗎？（花光后又回來繼工作續(xù)賺錢），如果有的話，很多時候并不能住上賓館，有的地方根本就沒有賓館，你考慮過睡在車里，然后第二天繼續(xù)自己的旅程嗎？真的要實現(xiàn)的話，其實還蠻復雜，并不簡單，當然能省賓館費用將是很大一筆開支具體做法把前排座位調(diào)到最前，放倒跟后面的座位連成整體，上面鋪什么或是你還蓋點什么全由你……但是有...[閱讀全文]