對于北京周邊的朋友，南北戴河可謂再熟悉不過了。...[閱讀全文]

夏天快到盡頭了，還沒到海邊看看，雖然有油污的風險，也還是難忍心中對海風、海浪的向往。...[閱讀全文]

到這月16號止，佳樂來我家整整兩年了。前兩天車停在小區(qū)，被一個新手蹭了一下，去對方的4s噴了漆。取回車后在自己的4s做了第4次保養(yǎng)。2年時間，行程13900公里，年平均不到7000，算是跑得相當少了。其實，車的利用率還是很高的，載我上下班，接送孩子去幼兒園，周末在城市周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，一年7000，算算也差不多。...[閱讀全文]

最近兩箱油的油耗都降至11升左右，在駕駛路線沒有大改變的情況下，看來快樂跑還是給力的。...[閱讀全文]

1年多沒更新車庫了。...[閱讀全文]

周六上午，確切的說應該是將近中午了。我一個人帶兒子去姥姥家，兒子2歲半，被安置在后座的安全座椅上。 駛上二環(huán)路，天寧寺橋習慣性堵車，周六中午也不例外。我在最外側(cè)車道走走停停，打開cd停停音樂，自己和兒子都不會因為堵車而過于煩躁。 在我的身旁，不時地飛掠過一輛輛或大或小、或昂貴或廉價的車，它們走不出多遠，或是主動并線，強行加塞兒進入正常道路中，或是堵在同樣飛馳在它們前面的車的后面，動彈不得。是的，...[閱讀全文]

今天老婆大人在乘車時突然提到了佳樂噪音不小。其實我早有感覺。主要是胎噪和風噪，底盤噪音還算好。舍不得花錢去做全車隔音，只能忍了，把cd聲音弄大些吧。唉......[閱讀全文]

提車之后至今，并沒有仔細計算過油耗，只是大約估計。剛提車的時候，最初的油耗在12-13升，1000公里后大概不高于12，前段時間在11-12之間。上一箱油是趕在漲價前加的，加到跳槍，之后里程清零。昨天路過學校附近加油站，發(fā)現(xiàn)降價促銷，故又加滿至跳槍。共加入33升油，行駛里程為312公里。百公里油耗進入11升以里，在北京跑，這個油耗還算滿意！...[閱讀全文]

上周末哥們結(jié)婚，婚禮自然要參加的。遽料哥們向我提出了附加要求，讓我的佳樂給他作婚車。當然，俺這16萬的佳樂是沒法接新人的，新郎自駕黑馬6外加8個A6是標準配置。俺這車因為尾箱蓋能高高抬起，故被委派了攝像車的重任。兩個攝像師跟了我一道，后來又上來一個。三個人，兩臺攝像機一臺相機一通攝。佳樂大部分時間都是車隊先鋒，偶爾忽慢忽快地拍攝車隊行進全貌。一路上攝影師們一再認為佳樂很不錯，空間大，性能也夠用。一...[閱讀全文]

佳樂的制動偏軟，這是我5個月駕駛以來的感受。特別是剎車的前段反應，讓人缺乏信心。不過，好在我以前開的普桑就是這樣，所以我倒沒太多不適應，只是覺得有點意外。原以為四輪碟剎應該效果很猛才對。剎車軟也有剎車軟的好處，之前開過朋友的帕薩特，剎車輕輕一點就會產(chǎn)生明顯的制動感，乍一上手，會明顯的感到不適應。此外，現(xiàn)在我跟車都會保持足夠的安全距離，這恐怕才是城市安全行車的關(guān)鍵吧。上周五的一件小意外，讓我對佳樂的...[閱讀全文]