最滿意的：動(dòng)力系統(tǒng)順滑敏捷安靜；開(kāi)車比較猛，春秋的油耗能輕松5個(gè)以下，夏天開(kāi)空調(diào)不超過(guò)5.5；操控極限挺高同時(shí)沒(méi)有犧牲多少舒適性。 比較滿意的：中高配前后排座椅加熱比較良心，本田的售后服務(wù)水平比長(zhǎng)城明顯好上一個(gè)層次。 比較不滿意的：高速跑一百二三的油耗上升比較快，得6、7個(gè)；沒(méi)有電輔熱，冬季油耗得6個(gè)以上。 最不滿意的：7、80以上明顯能感覺(jué)到胎噪和風(fēng)燥，幸好提速到120、130噪音的上升不算明顯...[閱讀全文]

19年九月初，跑到8年多、里程8萬(wàn)多的時(shí)候，用C30置換了一臺(tái)10代雅閣混動(dòng)中高配，置換價(jià)9000。 到告別的時(shí)候，車況良好，底盤、動(dòng)力、油耗和新車比沒(méi)有明顯的衰退感，走爛路中控臺(tái)和左車門結(jié)合處有輕微的異響。 整個(gè)使用周期，免費(fèi)索賠過(guò)ABS傳感器一個(gè)、輪胎緊固螺絲一套。 花錢更換過(guò)前大燈燈泡一個(gè)，火花塞一套，點(diǎn)煙器一個(gè)，輪胎一套。 前邊提過(guò)的后排兩個(gè)電窗開(kāi)關(guān)偶有失靈始終沒(méi)有處理過(guò)。 最滿意的：機(jī)械...[閱讀全文]