隨著身邊的車車越來越普及，那些五花八門的車身貼也不斷躍入人們的眼球，有張揚(yáng)的、有含蓄的，有粗獷的、有細(xì)膩的，有無畏的、有柔弱的，有霸道的、有理智的。。。彰顯個(gè)性之余往往引起人們莞爾一笑，也算是枯燥駕車途中一道有趣的風(fēng)景吧！...[閱讀全文]

下班途中等紅燈，偶遇一紅色FIT在帶著寵物游車河，小貴賓犬的紅色外套和車身的顏色相得益彰，遺憾的是沒時(shí)間取出變焦相機(jī)，看看司機(jī)MM靚否?現(xiàn)如今私家車越來越普及，汽車越來越融入大家的生活，以后這路上什么事都有可能見到啦~...[閱讀全文]

新春時(shí)節(jié)，總能在小城街道上看到很多回鄉(xiāng)的豪車，從最新款的奔馳寶馬到賓利保時(shí)捷，天南海北的掛著各地牌照，看來中國人還是非?？粗?amp;ldquo;車錦還鄉(xiāng)”的。昨天黃昏，俺們小區(qū)的前院就停著一輛京牌的悍馬H2，是否也屬于回鄉(xiāng)過年的豪車不得而知，但近在眼前的世界名車，還是讓人有機(jī)會(huì)近觀一回~...[閱讀全文]

初七上班第一天，路遇一輛受傷威志，咧著大大的傷口開在前面，顯然是春節(jié)長假中撞壞，修理廠大多不開工，還沒來得及維修。雖說這樣開著無傷大雅，但不由讓人聯(lián)想起年前XCP網(wǎng)上討論新Polo減掉后防撞杠的有關(guān)爭論。按照國內(nèi)現(xiàn)有法律，廠家簡配類似后防撞杠或者降低后防撞杠的強(qiáng)度可以不受約束，但是此類舉動(dòng)明顯傷害了消費(fèi)者的潛在利益。如圖所示，缺失的或者簡陋的后防撞杠直接導(dǎo)致了低強(qiáng)度碰撞中保險(xiǎn)杠外皮的徹底破碎，大大...[閱讀全文]

周日下午外出騎車健身，在鹽湖東側(cè)環(huán)湖路邊看到一輛轎車躺在麥地里，四腳朝天的樣子，既好笑又悲壯，平平光光的馬路，又沒有和別的車擦碰，開那么快何苦呢？。...[閱讀全文]

這兩天達(dá)喀爾拉力賽正在南半球火熱舉行，除了彪悍的賽車，粗狂又不失旖旎的南美風(fēng)光帶給人無盡的享受。欣賞之余，不禁遙想：中國已是世界產(chǎn)銷第一的汽車大國了，中國有960萬平方公里的廣袤土地，有世界屋脊青藏高原、有西北戈壁大漠、有古樸滄桑的黃土高原......要是在中國辦“達(dá)喀爾”拉力賽，數(shù)千公里的線路該怎樣規(guī)劃最能代表中國特色呢?線路A：北中國線（可簡稱長城線），東起山海關(guān)外大興安嶺，西到青海湖，雪山、...[閱讀全文]

（加100元93號油不到100公里就亮燈，這是為了拍照等到第二次亮燈時(shí)的里程：101.6KM）...[閱讀全文]

（因?yàn)榇颐Γ@次沒帶導(dǎo)航，只放了一個(gè)指北針，事實(shí)證明此舉導(dǎo)致后面跑了不少冤枉路）...[閱讀全文]

參觀世博會(huì)，除了感覺場館漂亮之外，最強(qiáng)烈的另一個(gè)感受就是人多。雖然主辦方想了使用預(yù)約券、開辟浦西場館、延長夜間開園時(shí)間等很多辦法，以避免游客過多的集中于某幾個(gè)熱門場館，但在每日入園30~50萬人的龐大數(shù)字面前，這些措施都顯得杯水車薪，基本于事無補(bǔ)。于是乎原本在國外可以優(yōu)哉游哉慢慢品味的世博參觀演變成了中國特色的排大隊(duì)，只要是熱門一點(diǎn)的國家館門口無不擺起長蛇陣，1~2個(gè)小時(shí)排進(jìn)一個(gè)館根本不算啥，德...[閱讀全文]

八月中旬，大半個(gè)中國還籠罩在酷暑高溫中，為了在孩子開學(xué)前帶他看世博開眼界，就報(bào)名參加了旅行社組織的“觀世博華東五日游”。因?yàn)槭歉鷪F(tuán)，只被安排區(qū)區(qū)兩天看世博會(huì)，萬千景象只能是一帶而過，雖說整體感覺好似劉姥姥進(jìn)大觀園——看熱鬧而已，但很多觀感還是值得回味的。畢竟世博會(huì)也算是以國家為單位的綜合展示盛會(huì)，在國際上除了大型體育賽事之外為數(shù)不多。我輩生逢盛世，...[閱讀全文]