誠信何在？...[閱讀全文]

　　一篇薄文，竟然讓新車評給了個大標(biāo)題，我恩慚愧，因為我有很多錯別字，語句也不通順，慚愧之下，我就寫的更詳細(xì)點回報新車評的網(wǎng)友吧！謝謝大家捧場??！...[閱讀全文]

首保剛過不多久，有朋友推薦用好機(jī)油，仔細(xì)研究發(fā)現(xiàn)，原來所謂的專用油是真假參半，就比如說我們這里的現(xiàn)代4S，對于上什么品牌油品興趣很低，喜歡搞些質(zhì)量過的去，但是名氣不大的油品過來，賣高價，某三線品牌SG級別的油品可以賣到180！我真為拿些車主感到可憐。至于領(lǐng)一桶，加半桶是司空見慣，省幾次就可以省下一瓶機(jī)油來。鑒于這種現(xiàn)狀，我干脆自己上好油算了。...[閱讀全文]

　　春節(jié)回家，１０６０公里左右的高速（時速不低于80）＋不到６０公里快速路（時速40以上）＋不到２０公里的鄉(xiāng)下路段（時速30-50左右），返程快到家的時候拍了一張,１１２３公里，平均時速８８，平均油耗８.０，行車電腦顯示結(jié)果。風(fēng)雪大的時候，時速在80左右，無風(fēng)雪路段保持在120-130之間，偶爾140！...[閱讀全文]

低端胎和中端胎的選擇首先，選擇的前提是你輪胎的規(guī)格是15－16輪轂，一般這個范圍低端胎和中端胎都是有的，如果你的車輪胎是14輪轂， 那么抱歉，你只有選擇低端胎的命，只因為剎車距離不能因為換個中端胎而改善，該撞的還是要撞的，能開慢點。如果你的輪胎是16輪轂或者以上，很多情況你只 能選擇中端胎，因為低端胎根本就不會做你這個規(guī)格。當(dāng)然相信你的車基本上應(yīng)該都有ESP了。所以找個中端胎是和你的車相符的。比較...[閱讀全文]

由于在這樣用普通車的朋友比較多，這篇文章主要讓大家區(qū)分一下低端經(jīng)濟(jì)胎，中端性能胎。在這里我以最新全球上市的雪鐵龍高端中型車508為例，來分析以下一、案例分析的背景（這些話摘自網(wǎng)絡(luò)）：1、標(biāo)致508自己廠商的定位為一款高端中型車　　2、C5采用了固特異輪胎，而508則改用了性能更加出色的倍耐力輪胎。3、東風(fēng)標(biāo)致508 采用了規(guī)格為215/55R17倍耐力P7系列的輪胎，17寸的輪轂經(jīng)過全新的設(shè)計，螺...[閱讀全文]

　　先上張圖片，證明我是車主，...[閱讀全文]

508或者說C5的行車電腦有兩個計量表，表一我用來計算每次加油間的里程及平均油耗，表二我用來計算全部里程和綜合油耗。這個功能很方便！...[閱讀全文]

　　開了300多公里，有幾點感受，與大家分享！...[閱讀全文]

　　對我來說，買車一個因素最重要——價格！買車前后看了新帕、新邁騰、新君威、凱美瑞、思博銳、睿翼、天籟、K5、新索納塔、C5、508等車型。因為以前一直都是開的大眾車系，從桑塔納到2000再到3000再到B52.0再到B51.8，實在是有點膩了！所以一開始考察重點并不在B7上，之前對B6非常著迷，但是先是看到很多車友出現(xiàn)的啃胎讓我猶猶豫豫，后是看到DSG的問題，讓我遲遲不敢...[閱讀全文]