我上個討論歐美vs日本的文章已經(jīng)過了1年了，上上個文章居然已經(jīng)過了3年了，再看我最早的文章，居然是5年多以前發(fā)的，原來我也是看著新車評一步一步成長起來的哈哈。...[閱讀全文]

看到新車評的最新文章：廣本15度小重疊對撞。 文中肯定了本田車型的安全技術(shù)和關(guān)愛人。。...[閱讀全文]

最近我又仔細(xì)看了新車評主編YYP前段時間關(guān)于日系和德系比較的大作，從技術(shù)角度和消費(fèi)層面做了很多很細(xì)致的分析。個人認(rèn)為從YYP的角度，日系車應(yīng)該是不比德系車差，有些地方甚至更好的。從回帖看也得到了很多專業(yè)車友的認(rèn)可。...[閱讀全文]

大家知道燈光開關(guān)方式目前主要兩種：1.大眾通用都喜歡用方向盤左側(cè)的儀表臺上的燈光旋鈕，位置在儀表臺上2.日系、PSA則是集成在方向盤下方的控制桿上。不知道大家喜歡哪種，開過大眾通用和PSA的車后（我本人307）我個人覺得2比較方便，因為我個子180，把座椅調(diào)的很后，然后儀表臺上的燈光旋鈕我就要夠著去扭，上半身要去夠；而方向盤下方的控制桿是跟著方向盤一起調(diào)整的，所以身體不用動就可以打開了所以我個人喜...[閱讀全文]

大家知道燈光開關(guān)方式目前主要兩種： 1.大眾 通用 都喜歡用方向盤左側(cè)的儀表臺上的燈光旋鈕，位置在儀表臺上 2.日系、PSA 則是集成在方向盤下方的控制桿上不知道大家喜歡哪種，開過大眾 通用 和PSA的車后（我本人307）我個人覺得2比較方便，因為我個子180，把座椅調(diào)的很后，然后儀表臺上的燈光旋鈕我就要夠著去扭，上半身要去夠；而方向盤下方的控制桿是跟著方向盤一起調(diào)整的，所以身體不用動就可以打開了...[閱讀全文]

我的1.6自動307不到兩年，最近剛剛跨過2萬公里大關(guān)，這兩萬公里里，保養(yǎng)了2次，首保是7500做的，二保是15000做的，都是用的原廠機(jī)油，不過用的是寶孚的機(jī)濾代替了原廠機(jī)濾。...[閱讀全文]

經(jīng)常來新車評網(wǎng)，但是今天才開自己的車庫，呵呵。...[閱讀全文]