近期手氣真差，已連續(xù)多天在2與4兩之間徘徊，哈哈...[閱讀全文]

8月18日（下周一）國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口再度開(kāi)啟，目前原油變化率已超調(diào)價(jià)紅線，而后期國(guó)際原油期貨價(jià)格或震蕩盤(pán)整，屆時(shí)國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)格迎來(lái)年內(nèi)第六次下調(diào)幾無(wú)懸念。...[閱讀全文]

廣州限牌以來(lái)，搖號(hào)難度越來(lái)越大，競(jìng)價(jià)搖號(hào)價(jià)格己超過(guò)一萬(wàn)五仟元，不少急用購(gòu)車(chē)者紛紛采取購(gòu)車(chē)上外地牌，現(xiàn)在外地也有了限制，如佛山車(chē)牌就己受限，但深圳車(chē)牌仍可考慮，故廣州市內(nèi)B牌車(chē)越見(jiàn)越多。...[閱讀全文]

這次廣州市中心仃車(chē)費(fèi)上漲導(dǎo)致的后果：...[閱讀全文]

這次廣州漲市中心仃車(chē)費(fèi)的后果：1，市中心交通擁堵現(xiàn)象改善不明顯2，改乘地鐵的車(chē)主增多，地鐵公交車(chē)更擁擠3，地鐵仃車(chē)場(chǎng)一位難求4，原開(kāi)車(chē)上班一族普遍要比開(kāi)車(chē)上班時(shí)提前半至一小時(shí)上班5，黑車(chē)盛行了，的士車(chē)更難打了不知決策者看后有何想法...[閱讀全文]

廣州八月起停車(chē)位費(fèi)用大漲，市中心一類(lèi)地區(qū)有部份漲幅超100%，令上班一族難于承擔(dān)，zF此翻停車(chē)費(fèi)上調(diào)，目的是為減緩中心城區(qū)交遁擁堵，出發(fā)點(diǎn)視乎不錯(cuò)，但由于路邊停車(chē)位每十五分鐘4元／15分鐘，有些亂收費(fèi)，只要停下就收10至20元，甚至連票據(jù)都不給。造成不少車(chē)主亂停路的另一邊非停車(chē)位，更造成了擁堵局面，此新政是否能真正渡解了市區(qū)交通，還以觀后效，可憐了上班一族，就請(qǐng)專(zhuān)職司機(jī)也未必要如此高費(fèi)用啊。...[閱讀全文]