2009 07-30
前天(7月28日)京沈與北京五環(huán)交接處發(fā)生了重大車禍,網(wǎng)上有報(bào)道,我早出北京1個(gè)多小時(shí),沒有趕上。今天我寫的不是這起,因這起太血腥太慘了... ...我寫的是7月26下午的事,圖片說明: ...[閱讀全文]
2009 07-23
車子用了4年多時(shí)間,空調(diào)換過一次氟,QQ新車時(shí)空調(diào)很好。最近出現(xiàn)怠速時(shí)和低速時(shí)涼度明顯不夠,風(fēng)速開三檔都不行,跑起來還行,一檔就夠。打開機(jī)艙,摸低壓管涼度也不夠,沒有露珠出現(xiàn),說明氟也不足了,到汽配城添了兩罐,效果有,不明顯。納悶中...老板娘說,你這機(jī)艙太臟了,沒洗過吧?我說不敢洗啊。于是小工拿來充氣泵,用氣管一通噴,重點(diǎn)是散熱器部分,同時(shí)也把機(jī)艙噴干凈了,沒想到這個(gè)很管用,周圍“硝煙”彌漫!伴...[閱讀全文]
2009 07-13
一直以來,覺得日產(chǎn)的品牌隱約是高于豐田、本田的,還覺得日產(chǎn)、本田、豐田的定位相當(dāng)于德國(guó)三巨頭的奔馳、寶馬、大眾。當(dāng)然天籟的操控還是差點(diǎn)的,其他的感覺真是跟“天籟”這個(gè)名字是相符的。同事一直在選什么車上徘徊,為此我還比喻選車就像選老婆、情人、孩子,到底要什么類型的,如果說軒逸是同級(jí)里的好老婆,那天籟就是個(gè)貴婦人了,XD喜歡把舒適靜音、質(zhì)量穩(wěn)定放在第一位,所以選天籟了,所以為同事也得寫天籟一回了。雅閣...[閱讀全文]
2009 07-04
無論奇瑞QQ是低檔車代表,還是時(shí)尚車先鋒,無論當(dāng)今有多少品牌好車,QQ這個(gè)品牌算是國(guó)產(chǎn)的經(jīng)典了。無論當(dāng)今汽車有多少種類型,抓住小車的開發(fā)無疑是明智的,這就是日本車的勝利和美國(guó)車的失敗給我們的教訓(xùn)。不得不說說QQme,在QQ3之后,奇瑞相繼推出了A1,QQ6,M1(我的M1評(píng)測(cè):/MyCarBarnRevert.aspx?ID=1412),不溫不火的,但是還堅(jiān)持開發(fā)小車。QQme的外觀有點(diǎn)另類,但是...[閱讀全文]
2009 07-01
大家經(jīng)常遇到四輪定位問題,我也一直不太明白四輪定位到底是怎么原理,內(nèi)外后傾角、束角等等也聽說,就是不知道實(shí)際是指什么。干脆找點(diǎn)圖,通俗的解釋一下。另外建議四輪定位最好到專業(yè)店,和4S,因?yàn)樗麄兊亩ㄎ粌x先進(jìn),數(shù)據(jù)庫準(zhǔn)確,路邊小店和汽配城之類收費(fèi)很低,但是只是微調(diào)或者不調(diào)或者只調(diào)某個(gè)數(shù)據(jù)敷衍。我就遇到過在小店調(diào)了幾次都不行的。所以寧可多花點(diǎn)錢一次調(diào)準(zhǔn)確。搞不懂可以用笨法,就是看電腦屏幕上幾項(xiàng)的數(shù)據(jù)無論...[閱讀全文]
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