有人說過：有沒有車對(duì)于生活是質(zhì)的變化，好車次車只是量的變化。你是注重質(zhì)呢，還是注重量呢?工薪階層，或是老百姓肯定夢(mèng)想著有一輛自己的車，但大多要求只是一輛車，而沒有要求是一輛奔馳或?qū)汃R，甚至也不是奧迪帕薩特，也不要普桑捷達(dá)，QQ正好。 ...[閱讀全文]

本來QQ廠家說明車重是880公斤，很輕的，但是還是比奧拓、夏利重了不少（上網(wǎng)可查），但滿載廠家規(guī)定達(dá)1.2噸多，承載能力還是可以的。但前兩天出了怪事，我一個(gè)人開車，車上就裝了五顆大白菜和兩斤胡蘿卜，過沿海高速計(jì)重收費(fèi)站時(shí)，竟然顯示1.26噸，真是不可思議，想來想去不明白。空車是不可能達(dá)到的，這趕上速騰了?？纯词召M(fèi)的單子，我不得不做出了結(jié)論：收費(fèi)站的電子泵有偏差！想想QQ空車加我一個(gè)人最多955公斤...[閱讀全文]

我坐過很多車，開過很多車，經(jīng)常開和坐的有A6、領(lǐng)馭、速騰、駿捷、奇瑞A5，號(hào)稱神車的凱美瑞，今天又坐凱美瑞，因?yàn)樯舷掳嘧叩氖沁B鎖塊鋪的路，很能體會(huì)車子深層次的東西，特意細(xì)致體會(huì)如下，貴在真實(shí)：1、開門沒感覺，沒有限位器，門輕，怎么比呢，還不如寶來的厚實(shí)，遠(yuǎn)不及速騰，更別說帕薩特了，比馬6厚重一點(diǎn)。2、凱美瑞空間感很好，但是后排腿部沒有帕薩特大，當(dāng)然領(lǐng)馭趕上奧迪了，后排地臺(tái)很低，但不是全平，遠(yuǎn)比速騰...[閱讀全文]

國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量技術(shù)是有一定落后，我們不否認(rèn)，但奇瑞的中高端車比不了合資車的最低檔的車，我決不同意（因?yàn)楦鶕?jù)價(jià)格，A3只能買合資車?yán)镒畹蜋n的車系）但A3奇瑞選擇在神七問天的日子上市，我覺得正是好時(shí)候：1、神七代表我國(guó)航天最高成就，奇瑞是國(guó)產(chǎn)車龍頭，支持神七的同時(shí)會(huì)增強(qiáng)民族凝聚力，會(huì)激發(fā)人民的愛國(guó)情緒，激起對(duì)民族工業(yè)的感情和行動(dòng)支持，其實(shí)奇瑞只要感情支持就走好了第一步。不是牽強(qiáng)，從東方之子敞篷加長(zhǎng)禮賓車可...[閱讀全文]

常用汽車英文縮寫之意?。ㄞD(zhuǎn)帖）Quattro-全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) Tiptronic-輕觸子-自動(dòng)變速器 Multitronic-多極子-無級(jí)自動(dòng)變速器 ABC-車身主動(dòng)控制系統(tǒng) DSC-車身穩(wěn)定控制系統(tǒng) VSC-車身穩(wěn)定控制系統(tǒng) TRC-牽引力控制系統(tǒng) TCS-牽引力控制系統(tǒng) ABS-防抱死制動(dòng)系統(tǒng) ASR-加速防滑系統(tǒng) BAS-制動(dòng)輔助系統(tǒng) DCS-車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng) EBA-緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng) E...[閱讀全文]

這是2007年7月份的一次高速上的生死經(jīng)歷！是小QQ難以置信的堅(jiān)強(qiáng)表現(xiàn)挽救了我的生命！事故從來都是不可預(yù)知的，異物打在風(fēng)擋上什么車能夠堅(jiān)持??？ 當(dāng)時(shí)我以時(shí)速120公里在唐港高速上行駛，突然“砰”的一聲巨響，可以說是震耳的巨響，一個(gè)異物不知從何處砸到QQ的前風(fēng)擋玻璃上，風(fēng)擋玻璃一下出現(xiàn)一個(gè)抱拳大的“蜘蛛網(wǎng)”狀裂痕，我在匆忙中將車減速靠邊！要知道我的前擋風(fēng)玻璃根本就沒有貼膜，下來一看，前擋風(fēng)正對(duì)我的...[閱讀全文]

QQ是款漂亮?xí)r尚的車，同時(shí)設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典，百看不厭。不信你看...[閱讀全文]

想換車，理由如下： 1、30多歲開QQ有點(diǎn)嫩 2、面子上不夠，同事都是福克斯、307、寶來、驪威、速騰之類，還有賽拉圖、思迪什么的 3、車子噪音大，舒適度趕不上好車 4、安全性趕不上好車放心 又舍不得換車，理由如下： 1、心疼錢，?？怂埂?07、寶來、速騰之類養(yǎng)著費(fèi)勁，基本舍不得開，不像我的QQ整天跑 2、太省油，不到5個(gè)半 3、維修保養(yǎng)太省了，不是一般的省 4、沒什么故障，幾乎只管開，快4年了，...[閱讀全文]

1.最大的缺點(diǎn)就是噪音大,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)后像個(gè)小跑車"呼呼"的,車內(nèi)雜音倒是少2.音響較次,高低音不明顯(但QQ6的音響很不錯(cuò)!)3.檔位還算清晰,就是發(fā)澀4.前輪軸承和離合壓盤容易壞,不過現(xiàn)在有所改進(jìn).從我買車3年半的經(jīng)驗(yàn)和仔細(xì)開過不下10種車的經(jīng)驗(yàn)來看,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了.而且對(duì)于我來說,如果噪音再小點(diǎn),我就別無所求,因?yàn)镼Q陪伴的這些年真的太方便了,而且很好上手,幾年了也不顯舊,養(yǎng)車...[閱讀全文]

前天長(zhǎng)途回老家奔襲，單程330公里，100公里省道，余下沿海高速。去的時(shí)候高速保持115-120公里小時(shí)，開空調(diào)?；貋頃r(shí)車上裝滿蘋果、葡萄等食品，上了高速保持120公里小時(shí)，由于路況極佳，漸漸把車速提到130-140公里小時(shí)，心想車子三年半了，再試試性能如何？體會(huì)如下：優(yōu)點(diǎn)：1、高速4000轉(zhuǎn)以后開空調(diào)對(duì)動(dòng)力基本沒影響.5000轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)速140多公里了?。ㄐ萝嚂r(shí)最快開過155公里每小時(shí)）2、140...[閱讀全文]