1.甲去買煙，煙29元，但他沒火柴，跟店員說：“順便送一盒火柴吧。”店員沒給。 -乙去買煙，煙29元，他也沒火柴，跟店員說：“便宜一毛吧。”最后，他用這一毛買一盒火柴。 -這是最簡單的心理邊際效應(yīng)。第一種：店主認為自己在一個商品上賺錢了，另外一個沒賺錢。賺錢感覺指數(shù)為1。第二種：店主認為兩個商品都賺錢了，賺錢指數(shù)為 2。當然心理傾向第二種了。同樣，這...[閱讀全文]

前言：一、 發(fā)動機是怎樣被您自己開壞的 二、 變速箱是怎樣被您自己開壞的 三、 排水口（很重要您肯定不知道的） 四、 離合 五、 水箱 六、 方向助力 七、 空調(diào) 八、底盤 九、小插曲LD是怎么被慣壞的 十、愛車是如何被自己撞壞的（著重講講，天下無車禍） 十一、車漆是怎樣因您的原因被劃傷的（停車） 十二、其它（電瓶，玻璃升降器，雨刷，組合開關(guān)等想到再補充吧） 一、 發(fā)動機是怎樣被您自己開壞的 先講...[閱讀全文]

今天早晨大連的報紙上報道了一位車主安裝日行燈被交警攔下，罰款2000元，因為私自安裝日行燈違反了相關(guān)安全法規(guī)。無語了，本來是為了安全才安裝的，沒想到。。。。根據(jù)國家標準《機動車運行安全技術(shù)條件》的規(guī)定，機動車的照明、信號裝置和其他電氣設(shè)備等都有明確的規(guī)定和技術(shù)要求，個人在維修更換時也要按照出廠時的配置標準，予以更換，不可以違反規(guī)定私自加裝、變更機動車原有的配置。我明白了，嗨，，我這幾天正想著自己按...[閱讀全文]

國家質(zhì)檢總局回應(yīng)我國汽車安全氣囊標準空白質(zhì)疑...[閱讀全文]

帶來118輛全球首發(fā)車的2014北京國際車展，延續(xù)了近年來一貫的喧囂場景。在新車、豪車不斷沖擊觀眾視覺的背后，中國消費者迎來的卻是國內(nèi)汽車市場普遍減配，甚至是必要配置缺失的尷尬。在熱鬧車展的背后，國內(nèi)汽車市場過低的汽車運行安全技術(shù)標準，值得整個行業(yè)和消費者冷靜思考。...[閱讀全文]