極星4 VS 蔚來(lái)ES6，運(yùn)動(dòng)豪華典范這兩臺(tái)車誰(shuí)配？

在電動(dòng)車時(shí)代，馬力平權(quán)導(dǎo)致車輛同質(zhì)化過(guò)于嚴(yán)重。在這種情況下各大豪華品牌都使出渾身解數(shù)，造出了有自己獨(dú)特錨點(diǎn)的產(chǎn)品。不同的的錨點(diǎn)產(chǎn)生了不一樣的性格，有的只追求冰箱沙發(fā)大彩電，市場(chǎng)需求決定產(chǎn)品趨勢(shì)，本身是沒(méi)錯(cuò)，但總有人希望純電車型也保留極致的運(yùn)動(dòng)性能。正如有些電車?yán)^承了燃油時(shí)代的運(yùn)動(dòng)操控基因，例如源自沃爾沃的高性能電動(dòng)品牌極星，其最近推出的極星4簡(jiǎn)直就可以成為新時(shí)代豪華電動(dòng)典范。不過(guò)，新勢(shì)力的沖擊也是不容忽視的，例如蔚來(lái)ES6，更是宣傳自己從性能到智能，每一個(gè)都是亮點(diǎn)。既然如此，那我們就把兩臺(tái)新品電動(dòng)車都拉到封閉場(chǎng)地進(jìn)行硬碰硬的操控對(duì)比，從百公里加速到高頻減速帶測(cè)試，對(duì)比完畢后我們?cè)偃ヅ芤淮紊铰?，從駕控到能耗控制，最后當(dāng)然少不了智能座艙的對(duì)決。綜合下來(lái)，看看誰(shuí)才是30萬(wàn)+價(jià)位的運(yùn)動(dòng)豪華典范。