全新一代CR-V配置價(jià)格分析：給你最實(shí)用的選擇

全新一代CR-V在7月9號(hào)上市，當(dāng)晚，媒體圈內(nèi)無論是大咖還是小編本人都是虎軀一震，新車汽油版竟然只有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)可選，另外一個(gè)動(dòng)力總成直接就上到油電混合動(dòng)力。這使得CR-V在動(dòng)力配置上顯得底氣十足、直接干脆。

車型概述

東風(fēng)本田CR-V從被造出來那一刻就定位與“城市SUV”，經(jīng)歷13年至今，它的定位和尺寸也未曾改變過?？偟膩碚f，就是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。CR-V的長(zhǎng)、寬、高分別為4585mm、1855mm、1679mm，軸距為2660mm。雖然外部尺寸比別克昂科威，本田自家的UR-V那種大5座要小一些，但內(nèi)部空間利用率和實(shí)用性比起奇駿、途觀這種小五座還是要大一個(gè)碼數(shù)。

至于產(chǎn)品屬性，CR-V也是這個(gè)級(jí)別中最早推崇要讓SUV城市化的先鋒。所以，在都市中穿梭，無論是日常上下班代步還是周末出游通勤，CR-V的實(shí)用性都是非常有優(yōu)勢(shì)的。

價(jià)格區(qū)間

這次全新一代CR-V所提供的動(dòng)力系統(tǒng)中，汽油版只有1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，除了最低配車型搭載手動(dòng)變速箱以外，其余車型都匹配了CVT變速箱。等于說這副1.5T+CVT的組合得在同級(jí)SUV中上踢2.5L，下打2.0L。

單從售價(jià)來看，CR-V入門價(jià)確實(shí)比奇駿和RAV4榮放要有一些優(yōu)勢(shì)。而如果你將混合動(dòng)力版本看作是“高配”的動(dòng)力總成的話，售價(jià)比起那些2.5L的競(jìng)品也絲毫不輸陣。從價(jià)格上來看，CR-V確實(shí)是有誠(chéng)意，接下來我們?cè)儆淇斓刈聛碚務(wù)勁渲昧恕?/p>

汽油版推薦車型

1.5T的車型，官方命名為240TURBO，這也就是本田渦輪化的最新命名體系了。搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)總共有7款車型，除去最低配的手動(dòng)版本，CVT版本也有6款。而這6款當(dāng)中，兩驅(qū)和四驅(qū)車型各占一半。

我們先來看看CR-V有些什么是全系標(biāo)配。比如帶AUTOHOLD的電子駐車、LED日間行車燈、自動(dòng)大燈、定速巡航、后排空調(diào)出風(fēng)口、藍(lán)牙系統(tǒng)、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)、胎壓報(bào)警系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)等，足以滿足日常使用。

不過如果想擁有比如說要有后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像齊備的話，至少要買到兩驅(qū)的中配、甚至頂配，也就是官方稱呼的都市版和風(fēng)尚版。

那么我們以都市版為坐標(biāo)，看看比它便宜1.3萬元的入門兩驅(qū)舒適版少了什么配置。例如有無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、后視鏡電動(dòng)折疊/加熱、全景天窗、后尾廂遮物簾、發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、倒車影像以及離車自動(dòng)落鎖等功能。基于無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和豪華廣角后視攝像顯示系統(tǒng)這些非常實(shí)用的配置，以及全景天窗這種后期無法加裝的逼格配置，我認(rèn)為多花1.3萬元買都市版，這價(jià)差是值回票價(jià)的。

至于要不要上風(fēng)尚版呢。我們看看，風(fēng)尚版和都市版之間1.1萬的差價(jià)，帶來的配置主要是高靈敏度后倒車?yán)走_(dá)、LED前霧燈、真皮擋把、液晶儀表盤、主副駕駛席電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、前后排氣簾、8揚(yáng)聲器、7英寸DA屏幕以及一套HONDA CONNECT系統(tǒng)（包括導(dǎo)航，在線咨詢、在線天氣以及緊急呼叫服務(wù)等）。這樣一看，風(fēng)尚版就更超值了。

跟其他車型的配置分配邏輯不同，CR-V的兩驅(qū)都是排在低配里的，而四驅(qū)的三個(gè)版本都在最高的三個(gè)配置中。也就是說，如果你對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)是有剛性需求的話，買到四驅(qū)系統(tǒng)后車內(nèi)的一些科技豪華配置也會(huì)隨之綁定銷售給你。反之，風(fēng)尚版就絕對(duì)是你最佳的選擇。

而對(duì)于那些對(duì)配置要求比較高的用戶，比如說后排中央控制系統(tǒng)、LED大燈、18寸輪轂、電動(dòng)尾門等配置，都是在四驅(qū)尊貴版才有。尊貴版和豪華版（四驅(qū)入門版）這些配置算起來總差價(jià)1.8萬元。

至于那套本田看家的、超級(jí)智能好用的HONDA SENSING主動(dòng)安全系統(tǒng)，都在要四驅(qū)尊貴版的基礎(chǔ)上再花1.8萬元，也就是買到頂配四驅(qū)尊耀版才會(huì)出現(xiàn)。另外四窗玻璃一鍵升降、轉(zhuǎn)向輔助大燈，感應(yīng)式雨刷以及自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助燈都是頂配車型的專屬。

混動(dòng)怎么選

看完1.5T汽油版，別忘了頂上還有2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)的。這套系統(tǒng)之前我們?cè)谒笺K睿上已經(jīng)見識(shí)過了，確實(shí)是混動(dòng)圈的操控好手，至少?zèng)]有豐田的混動(dòng)開著那么沉悶。

至于配置，首先它21.98萬元的起售價(jià)，相比其他混動(dòng)車型動(dòng)輒接近30萬的價(jià)格，就明顯拉低了混動(dòng)的入門價(jià)格。上述提及的日常常用配置無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、LED日間行車燈以及LED大燈、全景天窗、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)、18寸輪轂以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)等都是標(biāo)配。家用的話，最入門已經(jīng)非常足夠的了。

不過低配的厚道不代表高配就貴的沒意義，比如說真皮座椅、真皮方向盤、主副駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡電動(dòng)折疊/加熱、7英寸DA屏幕以及HONDA CONNECT要到23.98萬元的凈馳版才有。但兩萬元的差價(jià)，讓整個(gè)車廂里的配置和用料都上一個(gè)層次。但這樣一想，用舒適性的配置和用料來分割高低配的落差，比有些車型用安全性配置進(jìn)行分隔來的合理。

至于頂配25.98萬元的頂配凈致版，專屬的配置依然是HONDA SENSING、自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助燈、四窗玻璃一鍵升降、車內(nèi)氛圍燈、電動(dòng)尾門、后排遮陽簾、前排座椅加熱、后排中央控制系統(tǒng)、HUD抬頭顯示、自動(dòng)泊車等系統(tǒng)。

總結(jié)：挑好機(jī)械功底和動(dòng)力系統(tǒng)，剩下就簡(jiǎn)單了

所以，全新一代CR-V的用戶到底該從哪個(gè)配置入手，基本上已經(jīng)明了。如果你是對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)有剛需的家用買家，買四驅(qū)入門版，也就是240TURBO豪華版相對(duì)比較合適。如果你預(yù)算比較緊張，可以舍棄掉四驅(qū)系統(tǒng)的話，那么兩驅(qū)的頂配，也就是240TURBO風(fēng)尚版無疑性價(jià)比最高。

當(dāng)然了，如果你有著四驅(qū)版本的預(yù)算又對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)需求不強(qiáng)的話，我們更建議你去嘗試一下混合動(dòng)力的版本。畢竟入門版本的混動(dòng)配置已經(jīng)比較齊全，加上混合動(dòng)力，可以放在SUV上的節(jié)油優(yōu)勢(shì)比起轎車有進(jìn)一步放大的效果，再配合上這個(gè)空間和實(shí)用性都很好的車廂布局，混動(dòng)CR-V真的是一款口味特殊又能照顧家人的選擇。