約駕全新寶駿730：二胎媽媽的四大考驗(yàn)

自從五中全會(huì)全面放開二胎政策：

 “50后、60后糾結(jié)著：到底是要多一個(gè)兒子還是多一個(gè)孫子？”

“70后糾結(jié)著：到底生不生、到底能不能生？”

“80后糾結(jié)著：要是丈母娘和老婆同時(shí)做月子，到底照顧誰？”

“90后、00后糾結(jié)著：以后看到小P孩到底叫弟弟還是叔叔？”

 雖然這是個(gè)段子，但卻深刻映射了計(jì)劃生育政策下的幾代人。而我呢，也是二胎，幸運(yùn)的是，兩個(gè)人都是獨(dú)生子女家庭，所以，在三年前，眼見著大兒子漸漸開始獨(dú)立，我就生了二寶。小baby的到來為我們的家庭生活帶來很多歡聲笑語，也鍛煉了大他十歲的哥哥學(xué)會(huì)怎么去照顧別人。

但是，收入有限，我一直開的都是五座的廣本鋒范，滿足不了家庭三代人出行的需求?？紤]到這種情況在至少五年內(nèi)都會(huì)存在，今年開始，我們計(jì)劃置換一部十萬元左右的家庭七座車。

因此，作為這個(gè)價(jià)位的選擇之一，全新寶駿730進(jìn)入了我的視線當(dāng)中。初次聽說寶駿730這款車，是在2016年。學(xué)校里有個(gè)男同事，平時(shí)特別喜歡研究汽車，他曾經(jīng)向我介紹過這款車。沒想到在一年以后，又在新車評(píng)網(wǎng)的約駕欄目看到改款后的它。這次成功約駕，真是天時(shí)地利人和的一件事情。

這次約駕，我對(duì)全新寶駿730最關(guān)注的幾個(gè)問題有：

1、安全性如何？包括安全配置和車身剛性等等；

2、儲(chǔ)物和尾箱載物空間是否充足，便利性如何？第二排、第三排是否也坐得舒適？

3、1.8L+iAMT的動(dòng)力組合，開起來怎么樣？

4、家人對(duì)于全新寶駿730的看法如何？最引起購買欲望的一點(diǎn)是什么，最不喜歡的一點(diǎn)是什么？

五天的約駕，六一挑戰(zhàn)了廣州從化兩天一夜游，接下來的周末我又挑戰(zhàn)了深圳東部華僑城兩天一夜游，總里程500公里，算是對(duì)這臺(tái)全新寶駿730的優(yōu)缺點(diǎn)有比較充分的了解和使用。

先來說說初步印象吧。 真車比官網(wǎng)和廣告都要好看。相對(duì)于經(jīng)典款來講，全新寶駿730的外觀明顯要高級(jí)一些。雖然改動(dòng)的地方不大，但點(diǎn)睛的全LED大燈和類似于奧迪的蛙式尾門設(shè)計(jì)，使得它看上去有點(diǎn)合資車的味道，還以為這是一臺(tái)十幾萬的車子呢。特別說一下大燈，那天夜里吃過飯上山泡溫泉，LED大燈明亮又不刺眼，大寶驚喜地發(fā)現(xiàn)“媽媽，你看前面燈光無論照到那個(gè)地方都會(huì)有一道彩虹在上面?！?原來燈光上方有一圈“彩色光環(huán)”。

內(nèi)飾方面的豪華感是越級(jí)的，我比較喜歡它的中控，8英寸懸浮式觸摸屏有高級(jí)感，類似windows的操作界面邏輯簡(jiǎn)單，很好操作，能滿足打電話、聽歌、導(dǎo)航等基本需求，但是流暢性還有待改進(jìn)。另外還有主/副駕駛席的化妝鏡帶照明功能，補(bǔ)妝也比較方便。

Part 1：

安全方面，我查了一下資料，配置還是蠻豐富的，而且都很務(wù)實(shí)。

六位一體的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)：關(guān)于這點(diǎn)，我最大的感悟就是，有一次在廣州去往深圳的沿江高速上，在下雨天開著沒有ESP的車子超過隔壁的大貨車時(shí)，車身因?yàn)榱Φ淖饔贸霈F(xiàn)了明顯的甩動(dòng)，方向盤一抖，我真的被嚇了一跳，天雨路滑，非常不安全。從那時(shí)起我就覺得，標(biāo)配ESP真的很有必要。有的人說只要駕駛技術(shù)好，出現(xiàn)極限情況的時(shí)候趕緊控制車身姿態(tài)就可以了，但是我覺得涉及到安全的事情，真的要做到100%，更何況，車?yán)镞€有你的家人在，你也要對(duì)自己的家人負(fù)責(zé)。

上坡輔助：這個(gè)功能在一些像是廣州樂峰廣場(chǎng)這樣坡度比較大、車子又多的停車場(chǎng)很有用，雖然我自認(rèn)是個(gè)駕駛技術(shù)還不錯(cuò)的女司機(jī)，但是溜車的可怕，我真的不想體驗(yàn)。

泊車?yán)走_(dá)（車前）、倒車?yán)走_(dá)（車后）：在拿到車子的時(shí)候，我很驚奇地發(fā)現(xiàn)，全新寶駿730是有前泊車?yán)走_(dá)的，而且倒車時(shí)是360度全息影像，這一點(diǎn)對(duì)于十萬元這個(gè)價(jià)格來說真的不多見。像這種體態(tài)龐大，車身修長的MPV車型，在倒車時(shí)會(huì)比我的鋒范要麻煩一些。所以，這個(gè)配置對(duì)我的幫助很大，可以很有信心地前后挪動(dòng)。不過后來我查了一下配置表，360度全息影像是全系標(biāo)配的，但只有1.8 iAMT的兩款車型才有前泊車?yán)走_(dá)。

胎溫、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：在路上扎到釘子，輪胎漏氣，胎壓過高或者過低，發(fā)生爆胎。這些情況最虐心的地方在于，它是一種我很難清晰感知到的，正在發(fā)生的，不可預(yù)料后果的危險(xiǎn)。穿著一雙不合尺寸的鞋子，遲早會(huì)對(duì)腳造成身體傷害。因此，全新寶駿730標(biāo)配胎溫、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)于我來說真的很安心。

車身剛性和安全氣囊：雖然它們是“看不見的一對(duì)雙手”，但卻是在發(fā)生碰撞時(shí)，能保命的東西。我搜了一下新聞，它的C-NCAP成績(jī)是五星。另外，這款1.8L iAMT頂配車型配備了4個(gè)前側(cè)氣囊和2個(gè)側(cè)氣簾，比一般車型多出了前排和后排頭部氣囊（氣簾）。

用分?jǐn)?shù)來作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)的話，我對(duì)于它的安全性表現(xiàn)是可以打90分的。

Part 2：

空間上，現(xiàn)階段我家兩個(gè)公子分別在小升初和幼兒園階段，這方面的需求會(huì)比較旺盛。

我三歲的小兒子看到新車時(shí)，還沒上車就高興的喊：“媽媽媽媽，你怎么有這輛車的？”“媽媽借了臺(tái)大車車載寶寶啊，那寶寶喜歡這輛車嗎？”“喜歡！大大的，我可以到后面玩嗎？”說完就自己爬到第三排去了，第三排完全成了小孩子們的小天地。

周末我們?nèi)チ颂松钲跂|部華僑城之旅，由外公、外婆陪兩個(gè)外孫分別坐第二和第三排。兩位老人家的第一印象不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間足夠支撐起照顧兩個(gè)小孩的需要。但受限于空間布局，第三排自然是沒有第二排舒適的，在長途旅行當(dāng)中，老人家稍微有些腰酸。但可以“緩解”勞累的是，第三排三個(gè)座位都有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，畢竟小孩是非常怕熱的，而老人家又不能多吹，這下這個(gè)問題可以得到完美解決。 

至于載物空間，全新寶駿730的后備廂不算很大，放1個(gè)28寸和20寸的行李箱是毫無壓力的，但在滿載的情況下，要放滿全家人的行李，只能說是夠用。再加上它的離地間隙還是比較高的，關(guān)閉尾門需要比較大的力度，在搬運(yùn)比較重的行李時(shí)，女士操作起來會(huì)比較費(fèi)心。

但是，像這種七座MPV車型，它的上下車便利性是要比七座SUV好的，尤其是對(duì)于老人家、小孩、產(chǎn)后一兩年腰不太好的女士來說，更優(yōu)的選擇是MPV。

總的來說，全新寶駿730基本能滿足日?！岸Ф焙图彝ァ八膸Ф钡某鲂行枰患倨诘膹幕瘻厝眯谐讨形覀冞€帶上了一米多的大金毛”米米“呢，我唯一有看法的地方只有后備箱。

Part 3：

一直以來，我對(duì)于動(dòng)力的需求，都是只要能開得舒服就好。這套1.8L iAMT的動(dòng)力組合，似乎有兩種性格。在iAMT模式下，它是一個(gè)扭扭捏捏的人，在換擋時(shí)，會(huì)有些許頓挫感，時(shí)長大概1秒，能感覺到動(dòng)力有一個(gè)中斷，但如果要以AT變速箱的標(biāo)準(zhǔn)來衡量它的表現(xiàn)，無疑是不公平的。在溫和駕駛的前提下，大部分時(shí)間，它的平順性還是不錯(cuò)的。當(dāng)切換到手動(dòng)模式時(shí)，它的“天性”瞬間被解放，換擋動(dòng)作要順暢許多。

即便如此，在市區(qū)行車的時(shí)候，我還是會(huì)寧愿選擇iAMT模式，因?yàn)槎萝嚨臅r(shí)候，雙腳在剎車、離合和油門之間換來換去，雙手也得不停地掛檔，實(shí)在太累了。

就在這樣低速挪動(dòng)的前提下，全新寶駿730在避震上過軟的特性就暴露出來了。一腳油門一腳剎車，行駛在龜速的道路上，車內(nèi)人員如在大海中坐船，前后搖來搖去就快要睡著了。但是，如果是在正常駕駛的前提下，換裝了獨(dú)立懸掛的全新寶駿730的優(yōu)點(diǎn)也出來了，乘坐舒適性非常好，可以用“移動(dòng)沙發(fā)”來形容他。

駕駛層面比較喜歡的兩個(gè)配置：一個(gè)是定速巡航，另外一個(gè)是自動(dòng)啟停。

定速巡航功能在高速上表現(xiàn)出了價(jià)值，既增加了腿部休息時(shí)間減少疲勞，又不用擔(dān)心超速，對(duì)于我來說簡(jiǎn)直就是一種解放。還有配備的多功能方向盤也要點(diǎn)贊一下，包括音量調(diào)節(jié)等功能都在方向盤上有按鈕，而且是觸摸式加上下?lián)軇?dòng)的，音量等操作輕輕上下?lián)芗纯?，不必在上下方連續(xù)按。 

在市區(qū)開車“自動(dòng)啟?！惫δ芎芎糜?，完全不用擔(dān)心踩剎車、拉手剎等等，雖然再次啟動(dòng)時(shí)反應(yīng)有點(diǎn)點(diǎn)慢，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)影響駕駛樂趣。不過比起啟動(dòng)慢這點(diǎn)，“自動(dòng)啟?！备蟮膯栴}是在停車入庫的時(shí)候，如果在停車入庫時(shí)開啟了自動(dòng)啟停，會(huì)造成經(jīng)常性的停頓，我和老公都決定停車入庫時(shí)直接關(guān)掉它。但作為一臺(tái)十萬元的車子，全新寶駿730能配上這功能還是挺有誠意的。

油耗方面，約駕期間平均油耗約7.8L/100公里。雖然5天中跑了4天的長途高速，理論上來講會(huì)比較省油，不過出行期間日間溫度基本在35℃以上，我們空調(diào)開得很低，而且由于出行帶著至少兩個(gè)小朋友，停車等人時(shí)仍會(huì)開啟空調(diào)，這樣算下來，全新寶駿730的綜合油耗還是令人滿意的。

Part 4： 

兩個(gè)公子：外觀好看，尺寸很大，但大娃表示，從第二排進(jìn)出第三排的橫向空間不夠，需要彎著腰小心進(jìn)出。

老人：乘坐比較舒適，第二排和第三排有足夠的空間放腿，長途出行時(shí)并不會(huì)明顯感覺到勞累，但是低速挪動(dòng)的時(shí)候，車子會(huì)前后晃動(dòng)。

先生：在十萬元七座MPV市場(chǎng)中，性價(jià)比非常高，但是iAMT的動(dòng)力只能滿足日常代步需求。

很明顯地，從外觀的改動(dòng)、換裝獨(dú)立懸掛到配置的升級(jí)，全新寶駿730的定位，已經(jīng)從原來的兼顧拉貨需求，漸漸往家用為主方面靠攏了。而如果以一臺(tái)七座家用車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量它的話，它的優(yōu)點(diǎn)是性價(jià)比高、舒適性好、空間大，而缺點(diǎn)則是iAMT?？紤]到我的用車需求，對(duì)于動(dòng)力的要求并不大，在約駕結(jié)束后，我可能會(huì)入手一臺(tái)，但也得過一下先生這一關(guān)。