凹凸用車
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新車評網(wǎng) 編輯: 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2010-07-20 評論(0)
第二天一早,我們從浦東機場乘坐早班飛機返回深圳,算上候機時間也就三個多小時,一覺都未睡醒就到達深圳了。相比耗時5天共120個小時開途觀從深圳到上海,效率高了40倍。但在這三個小時里我問阿慶和爾欣收獲了什么,
第二天一早,我們從浦東機場乘坐早班飛機返回深圳,算上候機時間也就三個多小時,一覺都未睡醒就到達深圳了。相比耗時5天共120個小時開途觀從深圳到上海,效率高了40倍。但在這三個小時里我問阿慶和爾欣收獲了什么,他們思考良久,繼續(xù)沉默。是的,坐飛機的效率確實很高,但一無所獲,連養(yǎng)眼美女都不多幾個,這樣的旅途是多么的索然無味?。ó斎?,商務(wù)需求就另當別論了,此言只針對旅行)所以有時候我們需要沿途而觀,觀景、觀城、觀事、觀人,陶冶情操增長見識……自駕游就成了有車族的情趣生活之一。
有一種說法,買了車不進行一次長途旅行,就對不起自己也對不起車子,汽車最本質(zhì)的價值就是旅行。五天的自駕旅行,并沒有像上新疆進西藏那般壯舉,但比起一兩天的郊外自駕游,難度又有所提升,算得上一次比較典型的長途自駕游。這一趟我們行走了高速公路、國道、省道,也走了鄉(xiāng)村公路甚至爬山涉水,既欣賞了沿途知名或不知名的風景,也品味了地道特色美食……要享受這些,出行前的準備以及車輛的選擇尤為重要。
途觀是一臺很適合在中國大部分地區(qū)自駕游的車,它強大的車廂能裝下一車幾個人的隨行行李;1.8TSI的動力性能充沛而且省油;比轎車高的底盤以及隨時候命的四驅(qū),確保只要“有路”的地方都能暢行無阻;扎實的車身與底盤,能應(yīng)對爛路的沖擊;超大的天窗造就了無敵的車廂開揚感,外面的風景隨車而行;還有AUTOHOLD、自動泊車等輔助科技,讓駕駛途觀毫無疲憊感,行程中輕松而愜意……
連續(xù)幾天在不同的道路上行走,再一次感嘆國內(nèi)路況的復雜,無論走在哪里,都能遇到修路,搞得高速像國道,國道、省道像越野道路、縣道像單行線……面對如此情況,自駕游最好還是開一部途觀這種類型的SUV,這樣你即使迷路再迷路,也有心情在迷路中尋找一些別樣的風景,沒有忌憚的流浪,是最精彩的旅行!
途觀雖然上市不久,但一路過來路人對它并不陌生,無論是在廈門、上海這些大城市,還是高速公路服務(wù)站里頭,抑或在福鼎、舟山這些小城市,總有人上來與我們搭訕,搭訕的主題自然不是阿慶有多MAN,爾欣有多帥,而是關(guān)于途觀的事。更多的不是問:“這是什么車”,而是直接問買途觀花了多少錢。交談中明顯感受到他們對我們的羨慕——這可是現(xiàn)在炙手可熱的新車,我們作為熱門新車的車主,虛榮心也得到了很大的滿足,也算是此次旅行的收獲之一。
有人說,人生的精彩在于旅行!我是非常認同這句話的,但經(jīng)過這五天途觀無私務(wù)實的陪伴,我還想加一句:人生的精彩在于旅行,我的旅行需要一臺途觀!
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