駕駛進(jìn)階課：新車評安全駕駛培訓(xùn)營

新車評網(wǎng) 編輯：新車評網(wǎng) +關(guān)注 2008-05-22 評論(0)

擁有高超的駕駛技術(shù)是每個(gè)駕駛者的夢想，這個(gè)夢想的前提是基礎(chǔ)必須過硬，否則危險(xiǎn)將無處不在。在這里，新車評網(wǎng)將為廣大網(wǎng)友展示一個(gè)重點(diǎn)提高安全駕駛技術(shù)的訓(xùn)練方法?？赐瓯酒恼拢嘈艑δ此己吞嵘约旱鸟{駛技

關(guān)鍵詞：駕駛安全培訓(xùn)

【路線設(shè)計(jì)：兩端都可以成為起點(diǎn)或者掉頭位，整條線路形成環(huán)線，樁桶之間距離為15米】

過程：從車庫發(fā)車之后，從左邊進(jìn)入第一個(gè)樁，然后依次繞過7個(gè)樁，再調(diào)頭繞回來。車速快慢由練習(xí)者自己掌控。

目的：主要是讓練習(xí)者親身體會(huì)“三九點(diǎn)握法”的效果，把方向盤當(dāng)作一個(gè)鐘表，右手和左手分別握在三點(diǎn)和九點(diǎn)的位置上。當(dāng)方向盤操作正確后，再對行車線路準(zhǔn)確把握，但這是更高層次（涉及一點(diǎn)賽車技巧）的技術(shù)，我們這個(gè)課程只要求練習(xí)者左右轉(zhuǎn)向幅度一致、車身動(dòng)態(tài)流暢。

【標(biāo)準(zhǔn)的“三九點(diǎn)握法”】

常見問題：轉(zhuǎn)向動(dòng)作不靈活，頻率過低或者過高；頻繁推送或者“內(nèi)掏”方向盤；過樁時(shí)車身離樁桶的距離太遠(yuǎn)；油門控制不夠細(xì)膩，繞樁節(jié)奏不均勻，車輛動(dòng)態(tài)頓挫。當(dāng)然，最常見的問題還是撞飛樁桶……

【采用“三九點(diǎn)握法”，能做出快速而準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向反應(yīng)】

小結(jié)：正確操作方向盤包括握方向、打方向和回方向，對這個(gè)我們15米樁距來說，采用“三九點(diǎn)握法”，雙手在整個(gè)繞樁過程中都不用離開方向盤，這可以使繞起樁來更輕松和準(zhǔn)確，雙手的動(dòng)作幅度可以更小，手部也不會(huì)再有多余的動(dòng)作，因而方向可以打得很快，回得很準(zhǔn)。對日常駕駛來說，打方向的最大原則也是堅(jiān)持“三九點(diǎn)握法”，然后是能不換手，就不換手，盡量減少雙手在方向盤上的來回移動(dòng)；即使換手，每一下交替后也都繼續(xù)握在三或九點(diǎn)上，這樣便能確保及時(shí)是在過大彎時(shí)，也能快而準(zhǔn)地打方向和回方向?！叭劈c(diǎn)握法”不僅能確保緊急關(guān)頭做出最快速和準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向反應(yīng)，就算是日常拐彎，也會(huì)讓你覺得更有駕駛樂趣，所以希望大家一定要督促自己養(yǎng)成這個(gè)好習(xí)慣。