凹凸用車
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新車評網(wǎng) 編輯: 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2008-05-22 評論(0)
擁有高超的駕駛技術(shù)是每個駕駛者的夢想,這個夢想的前提是基礎(chǔ)必須過硬,否則危險將無處不在。在這里,新車評網(wǎng)將為廣大網(wǎng)友展示一個重點提高安全駕駛技術(shù)的訓(xùn)練方法??赐瓯酒恼拢嘈艑δ此己吞嵘约旱鸟{駛技
一個正確的駕駛姿勢對日常駕車安全極其重要,所有駕駛培訓(xùn)都需要經(jīng)過這一步驟,具體方法如下:
1)調(diào)節(jié)座椅前后。先用右腳使勁踩死剎車踏板,以此確定座墊的前后位置,以剎車踩到底時脊椎可以緊緊頂住靠背,而右膝蓋仍有自然程度的彎曲為好。切忌要挪動腰椎才能踩下剎車,這樣會影響踩剎車的力度;也切忌踩死剎車的時候右腳膝關(guān)節(jié)已經(jīng)蹬直,因為那樣萬一發(fā)生碰撞,膝關(guān)節(jié)便容易折斷。
2)調(diào)校座椅靠背和方向盤的高低。調(diào)好下半身便到上半身,現(xiàn)在大部分車的方向盤角度都可以調(diào),部分高檔車還可以調(diào)伸縮,上半身和方向盤距離的標準是當(dāng)雙臂伸直時,手腕可以接觸到方向盤頂端為宜,這樣便能確保雙手在轉(zhuǎn)動方向盤的時候無論轉(zhuǎn)到什么角度,手臂都有充足的伸展和發(fā)力空間。
一個最科學(xué)的坐姿就是這樣調(diào)節(jié)出來的。只有采用這個最佳坐姿,才能夠順利地完成后面的難度動作,而實際上在日常駕駛中也隨時可能發(fā)生緊急情況,因此必須時時刻刻都采用這個最佳坐姿,這是安全駕駛的前提。至于和操控技術(shù)息息相關(guān)的另一個重要技術(shù)——打方向盤,將在后面的練習(xí)中提到。
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