最后一輛新車(chē)下線，賓利宣布慕尚車(chē)型正式停產(chǎn)

近日，賓利汽車(chē)正式宣布旗下旗艦型超豪華轎車(chē)慕尚的最后一臺(tái)新車(chē)生產(chǎn)工作順利完成，慕尚車(chē)系宣布正式停產(chǎn)。作為賓利汽車(chē)旗下的旗艦車(chē)型，賓利慕尚在2009年正式全球亮相，在11年的時(shí)間里，慕尚的新車(chē)總銷(xiāo)量為7300余輛；平均下來(lái)，每年的銷(xiāo)量?jī)H為663輛。

據(jù)悉，最后一輛賓利慕尚是由賓利個(gè)性化定制部門(mén)Mulliner所搭載的慕尚6.75特別版車(chē)型，除了各種豪華材料的運(yùn)用外，全車(chē)更是圍繞著經(jīng)典的6.75L V8發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行致敬，在儀表、時(shí)鐘、座椅靠背甚至空調(diào)出風(fēng)口處，都能夠看到專(zhuān)屬的6.75L發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)屬圖案。據(jù)悉，最后的6.75特別版慕尚總生產(chǎn)量?jī)H為30輛。

編者說(shuō)：自從賓利雅致退役以后，慕尚就承載起了旗艦車(chē)型的任務(wù)，在上市的11年間，憑借著強(qiáng)大的氣場(chǎng)及優(yōu)異的產(chǎn)品力不斷地俘獲著各方權(quán)貴的心。在添越上市以后，兩年的時(shí)間里總銷(xiāo)量就已經(jīng)超過(guò)了深耕市場(chǎng)多年的慕尚；對(duì)于追逐利潤(rùn)的車(chē)企而言，此時(shí)的慕尚存在必要性已不再重要，或許這也是慕尚停產(chǎn)的最直接推動(dòng)因素。