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前備廂比小米SU7還大!中國(guó)第一臺(tái)有前備廂的皮卡來(lái)了

新車評(píng)網(wǎng)   作者: XCP謝志敏 +關(guān)注   2024-12-18 18:13 評(píng)論 (0)

不開玩笑,在2024年還能看到這么有意思的皮卡,真的讓我太意外、太驚喜了。雷軍當(dāng)初在小米SU7發(fā)布會(huì)上花了不少筆墨介紹小米SU7的前備廂,成功將大前備廂和集成度、先進(jìn)等詞綁定在一起,從實(shí)際使用來(lái)看,前備廂也確實(shí)

關(guān)鍵詞:   皮卡   純電皮卡   上汽大通

不開玩笑,在2024年還能看到這么有意思的皮卡,真的讓我太意外、太驚喜了。

雷軍當(dāng)初在小米SU7發(fā)布會(huì)上花了不少筆墨介紹小米SU7的前備廂,成功將大前備廂和集成度、先進(jìn)等詞綁定在一起,從實(shí)際使用來(lái)看,前備廂也確實(shí)擁有不少使用場(chǎng)景。但顯然,前備廂并不是轎車或SUV專屬,如今,國(guó)內(nèi)第一臺(tái)擁有前備廂的皮卡,也終于來(lái)了。

前備廂比小米SU7還大!中國(guó)第一臺(tái)有前備廂的皮卡來(lái)了

這臺(tái)有前備廂的皮卡就是上汽大通星際X,正式售價(jià)區(qū)間為15.58-32.28萬(wàn)元,共有6款配置,提供燃油和純電兩種動(dòng)力形式。其中純電版本就是前面提到有前備廂的版本,29.98萬(wàn)的起售價(jià)與小米SU7 Max版幾乎一致,巧妙的設(shè)計(jì)不僅增加了純電版本的可玩性,也讓它成為國(guó)內(nèi)第一臺(tái)擁有前備廂的皮卡車型。

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當(dāng)然了,對(duì)于皮卡這一品類的車型,大家可能還是更傾向于無(wú)續(xù)航焦慮的燃油版。那么15.58萬(wàn)元起售的燃油版車型性價(jià)比夠高嗎?答案是必須夠!這次上汽大通星際X燃油版標(biāo)配價(jià)值2萬(wàn)的超選四驅(qū)和價(jià)值1萬(wàn)元的越野專家模式、大功率2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT的動(dòng)力總成,并且嗨提供2年金融免息、置換補(bǔ)貼、動(dòng)力總成終身質(zhì)保等權(quán)益,上汽大通可謂是把家底都掏出來(lái)了。

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另外,星際X也是首款擁有Euro NCAP五星成績(jī)的中國(guó)皮卡,成人保護(hù)和行人保護(hù)項(xiàng)目均斬獲2020版新規(guī)下皮卡類雙第一,并奪得全球皮卡車型總分第一名。

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在外觀方面,星際X提供兩套前臉設(shè)計(jì),燃油版采用大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)嵌陣列排布菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),給人一種非常硬朗的視覺(jué)效果。大尺寸前燈組造型銳利,與突出的前保險(xiǎn)杠一起給前臉增加了立體感。而純電版的設(shè)計(jì)則明顯秀氣很多,封閉式前臉設(shè)計(jì)看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔,環(huán)形行車燈給車頭添加了一些科技感。

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星際X的長(zhǎng)寬高分別為5500mm/2005mm/1874mm,軸距為3300mm。大車身加上長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)能給雙排座留下不少乘坐空間之余,也塞下了一個(gè)長(zhǎng)度超過(guò)1.5米的貨斗,作為一臺(tái)現(xiàn)代化的皮卡車型,很明顯星際X就是廂兼顧裝載空間和乘坐空間。

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另外,如果各位選擇的是純電版車型,那么還可以免費(fèi)獲得一個(gè)容積為236L的前備廂,其承載能力超過(guò)120公斤,露營(yíng)裝備也可以輕松放下。

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內(nèi)飾方面,星際X也摒棄了過(guò)去皮卡車型常有的那種“工具風(fēng)”設(shè)計(jì),更強(qiáng)調(diào)科技感和易用性。中控臺(tái)和中島臺(tái)之間存在明顯的功能分區(qū),簡(jiǎn)潔的線條更契合現(xiàn)在的審美風(fēng)格,雙12.3英寸中控和液晶儀表屏不僅能現(xiàn)實(shí)更多的信息,也為車內(nèi)的科技感展現(xiàn)做出貢獻(xiàn)。

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配置方面,星際X也針對(duì)用戶需求做出改變。搭載的透明底盤和360°全景影像功能不僅能幫助用戶在城區(qū)路況中閃現(xiàn)騰挪,也能實(shí)時(shí)反饋越野路況。ATS 3.0全地形系統(tǒng)包含泥地、雪地、沙地、巖石、涉水等12種模式,讓新手玩家也能感受到越野的樂(lè)趣。同時(shí)新車的語(yǔ)音助手還支持控制控制空調(diào)溫度、座椅角度、音樂(lè)、地圖等功能,讓用戶用車更加便捷。此外,星際X還擁有真皮座椅、全車座椅支持加熱和記憶等配置,舒適性上也不落下風(fēng)。

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動(dòng)力方面,燃油版星際X搭載上汽πPlus 2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在超高壓燃油系統(tǒng)、全可變機(jī)油泵、曲軸偏置、高低壓雙回路EGR系統(tǒng)、雙軸平衡機(jī)構(gòu)等多項(xiàng)技術(shù)的加持下,峰值功率達(dá)到165kW,峰值扭矩突破520N·m。如此強(qiáng)大的扭矩配合超選四驅(qū)系統(tǒng),讓星際X可以輕松爬上45度陡坡。

純電版車型則配備前后雙電機(jī),最大綜合功率為354kW,峰值扭矩700N·m,強(qiáng)大的性能足以推動(dòng)這臺(tái)皮卡在5.8秒的時(shí)間內(nèi)完成百公里加速。同時(shí)星際X純電版還搭載了102.2kWh電池包,提供560km純電續(xù)航。同時(shí)純電版還新增雙6.6kW超大功率外放電功能,簡(jiǎn)直就是露營(yíng)神器。

編輯說(shuō):從2017年涉足皮卡開始,上汽大通推出過(guò)多款經(jīng)典的皮卡車型并積極布局海外市場(chǎng),T60、T90等經(jīng)典車型也成功登陸澳洲、歐洲市場(chǎng)。而在去年7月份發(fā)布星際品牌之后,上汽大通更是著力于多元發(fā)展,從柴油、汽油到新能源,從中型到大型,從長(zhǎng)途旅行和露營(yíng)的皮卡房車應(yīng)有盡有,也收獲了不少用戶的支持和信賴。

回歸到星際品牌,星際X的推出進(jìn)一步完善上汽大通的皮卡版圖,同時(shí)也證明了上汽大通皮卡向高端化、智能化、高質(zhì)量方向進(jìn)階的決心,喜歡皮卡的用戶,這次真的有福了。

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