配6項(xiàng)STI配件，限量發(fā)售！斯巴魯BRZ新增車型售31.98萬

近日，我們從斯巴魯官方處獲悉，旗下BRZ新款車型BRZ STI Sport type RS正式上市，售價(jià)為31.98萬元。不同的是，該車型只限量100臺(tái)發(fā)售，且僅限手動(dòng)版新拉力藍(lán)色，同時(shí)在配置上增加了不少STI配件，據(jù)悉官方預(yù)計(jì)2025年1月起陸續(xù)開始交付。

車型部分，作為斯巴魯BRZSTI Sport系列車型的新增車型，其在外觀設(shè)計(jì)上并沒有太多區(qū)別，主要針對(duì)配置作出了提升，例如配備了STI自適應(yīng)V形頂吧、STI自適應(yīng)后阻尼桿、STI后橫向連桿套裝、STI 18英寸黑色鋁合金輪轂、STI排擋頭(MT)、STI機(jī)油蓋，能為駕駛者帶來更出色的駕控體驗(yàn)。

具體來看，新車所搭載的STI自適應(yīng)V形頂吧，主要是通過在V桿中夾入端桿關(guān)節(jié)軸承，有效利用底盤的韌性，提升轉(zhuǎn)向響應(yīng)。并且在確保底盤所需剛性的同時(shí)，適度消除來自路面坑洼所產(chǎn)生的外部壓力，從而靈活應(yīng)對(duì)振動(dòng)。

而STI自適應(yīng)后阻尼桿，則能通過利用螺旋彈簧施加反作用力，緩解車身結(jié)構(gòu)帶來力的游離，在直行中進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作時(shí)，可有效解決力的游離所導(dǎo)致的力傳導(dǎo)延遲，迅速增強(qiáng)輪胎接地力。至于STI后橫向連桿套裝，可以通過加強(qiáng)后懸架運(yùn)動(dòng)的平滑性，抑制令人不適的橫向振動(dòng)。

兩者的加入，能夠有效的抑制車身晃動(dòng)，提升操作響應(yīng)和提升轉(zhuǎn)彎操控性，讓行駛更穩(wěn)定并且擁有更出色的過彎表現(xiàn)。

值得注意的是，斯巴魯BRZ STI Sport type RS車型新加裝的六項(xiàng)STI運(yùn)動(dòng)套件均已備案，可直接上牌，對(duì)于原本就有改裝需求的用戶來說，這免去了很多后期的煩惱。

動(dòng)力部分，新車?yán)^續(xù)維持現(xiàn)款動(dòng)力不變，搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為234馬力，匹配6速手動(dòng)變速箱。

編輯說：斯巴魯BRZ自推出以來，一直都是受到非常多車迷的喜愛，特別是在全新?lián)Q代之后，更出色的動(dòng)力表現(xiàn)和配置，進(jìn)一步提升了其在市場中的表現(xiàn)，如今，斯巴魯也很懂得通過不斷的配置調(diào)整來改變來迎合用戶的需要，譬如在新車上就能看到不少是斯巴魯車迷所希望得到的，而在此之后斯巴魯還會(huì)帶來哪些有意思的車型，值得我們持續(xù)期待。