專注混動變速箱領(lǐng)域,PSA宣布與邦奇動力成立合資公司
新車評網(wǎng) 作者: XCP葉威 +關(guān)注 2020-09-22 09:30 評論 (0)
一直以來,PSA集團都在向外界表露出邁進電氣化的決心,其相關(guān)產(chǎn)業(yè)也在有條不紊地推進當中。近日,PSA集團宣布與比利時變速箱制造商邦奇動力正式達成合作,成立了一家合資企業(yè)Punch Powertrain PSA e-transmissions。
一直以來,PSA集團都在向外界表露出邁進電氣化的決心,其相關(guān)產(chǎn)業(yè)也在有條不紊地推進當中。近日,PSA集團宣布與比利時變速箱制造商邦奇動力正式達成合作,成立了一家合資企業(yè)Punch Powertrain PSA e-transmissions。從我們獲得的信息來看,此家合資企業(yè)將專注于混動車型變速箱的研發(fā)與生產(chǎn)。
從公布的信息來看,Punch Powertrain PSA e-transmissions的股權(quán)分配中PSA集團占有39%的股份,邦奇動力則持有61%的股份。至于業(yè)務(wù)部分,新公司未來將專注于研發(fā)與供應(yīng)全新DT22雙離合變速箱。據(jù)悉,DT22變速箱將會是邦奇動力與PSA集團針對混合動力聯(lián)合研發(fā)的全新變速箱,其標準版將用于48V輕混動力車型,高壓版本則適用于插電混動車型。
編者說:橫向?qū)Ρ雀鞔笃噺S商能夠發(fā)現(xiàn),變速箱的匹配一直都是困擾其車型表現(xiàn)的重要元素;在業(yè)內(nèi)動力梳理匹配方面做得好的,往往都是自研或持股聯(lián)合開發(fā)。就目前來說,PSA已經(jīng)有了全面電氣化的思路,并且已經(jīng)先后與道達爾完成電池領(lǐng)域上的合作;在于邦奇動力聯(lián)合開發(fā)全新變速箱后,相信能夠在性能表現(xiàn)上給到我們驚喜。屆時,PSA集團的車型也將有望重新贏得市場的熱捧。
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