東風(fēng)風(fēng)行攜3款車型聯(lián)袂上市，多款MPV滿足不同人群需求

2020年10月31日晚間，東風(fēng)風(fēng)行正式舉辦了主題為菱智之星的發(fā)布會(huì)。在此次發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)中，東風(fēng)風(fēng)行家族攜2021款風(fēng)行M7、新菱智M5的2.0升版本以及全新的菱智PLUS車型三款車型聯(lián)袂上市。其中，2021款風(fēng)行M7及新菱智M5的2.0升版本都是在現(xiàn)有的車型上進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)；整體改動(dòng)并不算太大。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)最為亮眼的車型還屬全新上市的菱智PLUS，在菱智PLUS上市后，菱智PLUS也將成為菱智家族定位最高的車型，擔(dān)起品牌向上的任務(wù)。本次新上市三款車型詳細(xì)價(jià)格信息，請(qǐng)看下圖：

2021款風(fēng)行M7

顧名思義，2021款風(fēng)行M7在產(chǎn)品周期中其實(shí)是現(xiàn)有產(chǎn)品上的升級(jí)產(chǎn)品，整體造型與車身尺寸較現(xiàn)款車型而言并沒(méi)有太大的變化，依然是我們非常熟悉的經(jīng)典風(fēng)行M7造型設(shè)計(jì)。至于車廂內(nèi)部，依然是經(jīng)典的MPV車型座椅布局，2+2+2的布局能夠比較好地照顧到每一位乘員的出行體驗(yàn)，在無(wú)尾箱儲(chǔ)物需求的情況下第三排座椅還可以放倒達(dá)成“躺床”的形式，效果十分不錯(cuò)。

作為升級(jí)版車型，其最大的變化在于車廂內(nèi)換裝了一塊7英寸儀表顯示屏以及11.8英寸中控屏，在智能車聯(lián)網(wǎng)的加持下，2021款風(fēng)行M7能夠獲得更優(yōu)秀的聯(lián)網(wǎng)娛樂(lè)體驗(yàn)。不僅如此，車身配置也不容小覷，形如自動(dòng)大燈、帶有加熱功能的電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、前排雙安全氣囊、緊急制動(dòng)輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、胎壓監(jiān)測(cè)、多功能方向盤、后倒車?yán)走_(dá)及影像等功能一應(yīng)俱全。

至于動(dòng)力方面，為滿足最新的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，風(fēng)行M7的動(dòng)力總成換裝成了全新1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力160匹，最大扭矩240N·m。與之匹配的則是6檔手動(dòng)變速箱。

新菱智M5的2.0升版本

作為菱智車型的開(kāi)山車型，新菱智M5 2.0版本在整體造型細(xì)節(jié)上都與現(xiàn)款的1.6版本并沒(méi)有太大的區(qū)別，其最大的變化就在于填補(bǔ)了此前1.6L車型上動(dòng)力不足的缺憾，通過(guò)引進(jìn)動(dòng)力更加強(qiáng)勁的2.0L動(dòng)力版本，滿足更多用戶群體對(duì)于動(dòng)力上的需求。

從我們獲得的信息來(lái)看，2.0L版本的新菱智M5搭載的是全新2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力為133匹，最大扭矩200N·m，與之匹配的則是6速手動(dòng)變速箱。

新菱智PLUS

作為本次活動(dòng)最為重磅的全新車型，新菱智PLUS可以說(shuō)是在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)中搶足了風(fēng)頭。最少7座最多9座的座椅布局能夠非常好地滿足多成員的出行需求。從整車外觀上來(lái)看，新菱智PLUS作為菱智家族中的車型，其外觀自然也是向著菱智的設(shè)計(jì)語(yǔ)言靠齊，寬大醒目的大燈設(shè)計(jì)以及經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì)的中網(wǎng)線條，都在無(wú)形中拉高新菱智PLUS的檔次感。

作為一輛定位商務(wù)中型MPV的車型，整車空間必須足夠?qū)捲！墓俜絽?shù)上來(lái)看，新菱智PLUS的長(zhǎng)寬高分別為5140mm、1920mm、1920mm，車身軸距為3198mm。不僅如此，新菱智PLUS還提供了雙側(cè)側(cè)滑門，讓車廂內(nèi)乘員能夠擁有更加舒適的進(jìn)出體驗(yàn)。

至于動(dòng)力方面，新菱智PLUS搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力133匹，最大扭矩200N·m，與之匹配的則是6速手動(dòng)變速箱。