途銳eHybrid正式上市：最大續(xù)航達1000公里，售67.98萬元

相比起純燃油形式，插電混動不僅能夠有效地提升整車行駛品質，還可以幫助消費者在限牌城市更加輕松地獲得牌照；這也是眾多車企投身研發(fā)插電混動的主要原因。在這一市場需求推動之下，大眾汽車宣布定位中大型豪華SUV的途銳eHybrid正式上市。與普通版本相比，途銳eHybrid換裝了一套2.0T+插電式混動系統(tǒng)，助力新車實現(xiàn)更好的行駛品質及燃油經(jīng)濟性。在本次新車發(fā)布中，途銳eHybrid僅推出了1款車型，售價為67.98萬元。

作為中大型豪華SUV中的老牌車型，途銳eHybrid在整體氣場上仍然保持住了應該有的氣場，龐大的車身尺寸加上寬大的鍍鉻飾條設計，盡現(xiàn)豪華風范。相比起普通燃油版車型，eHybrid在專屬特征上表現(xiàn)得比較克制，除了多一個充電插口及前杠、尾門下的eHybrid標識，其余地方都與純燃油版一致。值得一提的是，途銳eHybrid上繼續(xù)搭載了雙出排氣以及19英寸輪圈的等運動感極強的配置，這對于注重氣場的消費者來說無疑是非常重要的。

相比起氣場出色的外觀，途銳eHybrid的車廂氛圍無疑是溫馨了很多。在大眾集團頂級的MLB Evo平臺加持之下，途銳eHybrid的車廂內部搭載了非常多富有科技感的配置，形如全新樣式的電子檔桿、超大的15英寸中控顯示屏、12英寸全液晶儀表盤以及大尺寸HUD抬頭顯示，都很好地彰顯了自身的豪華定位。

不僅如此，為了使駕乘人員擁有更好的使用體驗，途銳eHybrid還繼承了MirroLink、蘋果Carplay以及百度CarLife的手機映射功能，覆蓋幾乎所有的手機系統(tǒng)。在此之外，車廂內還提供了無線充電、多媒體無線操控、4個USB端口以及Wi-Fi熱點等多項互聯(lián)娛樂功能。

在安全配置方面，途銳eHybrid配備了包括前排安全氣囊、前后側氣囊等10處安全氣囊，在全方位保護車內乘員的安全。除了超高規(guī)格的被動安全配置，途銳eHybrid還配備了形如主動式胎壓監(jiān)測、疲勞警示、預碰撞安全系統(tǒng)等一系列駕駛輔助系統(tǒng)，防患于未然。

在動力方面，途銳eHybrid搭載了一套由2.0T渦輪增壓發(fā)動機加電動機組成的的插電式混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合功率為367匹馬力，最大扭矩700?！っ?。傳動系統(tǒng)方面，新車匹配8速自動變速箱與大眾的4MOTION四驅系統(tǒng)。值得一提的是，途銳eHybrid在純電狀態(tài)下，續(xù)航里程能夠達到58公里，至于綜合續(xù)航里程則為1000公里。

編者說：在此之前，途銳車型在市場上的存在感還是比較弱的，有消費者認為2.0T太弱，3.0T無論車價還是稅費都要高上不少。而在eHybrid車型推出以后，大眾途銳車型的矩陣也算是完備了，eHybrid不僅有著車系最強5.7秒加速成績，更是有著限牌地區(qū)的牌照福利。在新車的上市后，消費者可以根據(jù)選擇途銳的2.0T、3.0T甚至插電混動版本，可謂是款款皆精品，總有一款適合你。