深圳下線/月底上市 法系旗艦DS9預(yù)售29.9999萬(wàn)元起

從DS9去年8月在滬的亞洲首秀，到今年3月8日剛公布完預(yù)售價(jià)格29.9999萬(wàn)元起，掐指一算整個(gè)預(yù)熱周期前后差不多用了近少半年時(shí)間。隨著量產(chǎn)實(shí)車近日在深圳工廠完成下線儀式，官方也正式敲定了新車3月底上市，而這款備受品牌重視的法系旗艦未來(lái)還將返銷海外市場(chǎng)。

巴黎設(shè)計(jì)造就了該車非凡氣場(chǎng)，像3D立體雙飛翼格柵、機(jī)蓋的璣鏤雕刻、大燈集成轉(zhuǎn)動(dòng)式LED三鉆光照模塊、C柱徽標(biāo)燈等，把它稱作“細(xì)節(jié)狂魔”也不為過(guò)。寬體車身搭隱藏式門把手盡顯優(yōu)雅，DS9長(zhǎng)寬高尺寸則分別為4933/1855/1468mm，軸距達(dá)2895mm，基本處于同級(jí)上游水準(zhǔn)。

貴為家族旗艦的DS9在座艙部分同樣花了不少心思，無(wú)論格調(diào)氛圍、材質(zhì)用料以及功能裝備等，各處的檔次體驗(yàn)都完全和身份相符。如：珍珠縫線工藝、雙12.3英寸中控大屏+全液晶儀表、電動(dòng)翻轉(zhuǎn)時(shí)鐘、璣鏤雕刻飾釘、帶按摩/加熱/通風(fēng)的前后排Nappa真皮座椅等，無(wú)不滿足品質(zhì)用戶的各類想象。

DS9的特色配置很越級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，該車有夜視系統(tǒng)、感應(yīng)式電動(dòng)尾門、14個(gè)揚(yáng)聲器、全自動(dòng)泊車系統(tǒng)、自適應(yīng)懸架系統(tǒng)等。至于動(dòng)力提供了燃油和插電混動(dòng)兩種選項(xiàng)，發(fā)動(dòng)機(jī)均為1.6T渦輪增壓，前者匹配老搭檔8AT變速箱，后者則支持WLTP純電續(xù)航50km和最大功率250PS，參數(shù)更亮眼。

編者說(shuō)

DS9身上確實(shí)讓世人見(jiàn)識(shí)到那份來(lái)自法蘭西斯與眾不同的高貴，但受限于品牌在華的實(shí)際影響力，毫無(wú)疑問(wèn)浪漫的汽車始終需要面對(duì)現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)。尤其現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)有著大批價(jià)格敏感型消費(fèi)者，該車入市之后要想快速打開(kāi)高端豪華的新局面，直面BBA之外的二、三線品牌都或許仍有不少難度和挑戰(zhàn)。