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路特斯經(jīng)典三車(chē)停產(chǎn),一切為了Emira讓路?

新車(chē)評(píng)網(wǎng)   作者: XCP葉俊杰 +關(guān)注   2021-12-23 12:13 評(píng)論 (0)

近日,我們從國(guó)外媒體獲悉,路特斯官方宣布Elise、Exige、Evora三輛經(jīng)典車(chē)型正式停產(chǎn),這意味著路特斯將進(jìn)入一個(gè)全新的階段。這三輛車(chē)型,在過(guò)去的26年時(shí)間里,憑借優(yōu)越的性能和操控,成為了不少車(chē)迷心中非常經(jīng)典的

關(guān)鍵詞:   路特斯   停產(chǎn)   Emira

路特斯經(jīng)典三車(chē)停產(chǎn),一切為了Emira讓路?

路特斯經(jīng)典三車(chē)停產(chǎn),一切為了Emira讓路?

近日,我們從國(guó)外媒體獲悉,路特斯官方宣布Elise、Exige、Evora三輛經(jīng)典車(chē)型正式停產(chǎn),這意味著路特斯將進(jìn)入一個(gè)全新的階段。這三輛車(chē)型,在過(guò)去的26年時(shí)間里,憑借優(yōu)越的性能和操控,成為了不少車(chē)迷心中非常經(jīng)典的車(chē)型。只不過(guò),追求極致性能的路特斯,注定只能讓少數(shù)人所擁有。在這26年里三車(chē)共銷(xiāo)售51,738輛,當(dāng)中最為暢銷(xiāo)的Elise銷(xiāo)售35,124輛,放在當(dāng)下來(lái)看這樣的數(shù)據(jù)顯然并不出色。

路特斯經(jīng)典三車(chē)停產(chǎn),一切為了Emira讓路?

隨著三車(chē)的停產(chǎn),該生產(chǎn)線將會(huì)更換全新的設(shè)備用于新車(chē)Emira的生產(chǎn)裝配,新車(chē)預(yù)計(jì)在明年春季投入生產(chǎn)。該車(chē)在今年廣州車(chē)展上正式上市,售價(jià)為85.8萬(wàn)元,搭載與奔馳AMG A45相同的M139發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為400馬力,匹配AMG的8速DCT雙離合變速箱。值得一提的是,該車(chē)將是路特斯最后的一款燃油車(chē)型。

路特斯經(jīng)典三車(chē)停產(chǎn),一切為了Emira讓路?

而在此之后,路特斯將會(huì)開(kāi)啟電氣化之路,甚至將會(huì)在吉利的帶領(lǐng)下走向純電動(dòng)路線。此前,路特斯就推出過(guò)搭載純電四驅(qū)的超跑Evija,最大功率達(dá)到2000馬力,百公里加速不到3秒,不過(guò)2188萬(wàn)元的售價(jià)顯然只可遠(yuǎn)觀。

編輯說(shuō):不難看出,其實(shí)路特斯將三款經(jīng)典車(chē)型停產(chǎn),更多是為了Emira進(jìn)行讓路,畢竟新車(chē)在全球范圍內(nèi)都有著極高的關(guān)注度,對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)自然更為重要。在之后,有了吉利的入局以及順應(yīng)潮流趨勢(shì),相信更多還是會(huì)往電動(dòng)化方向去走,同時(shí)預(yù)計(jì)也會(huì)推出一些親民的車(chē)型來(lái)與其他品牌競(jìng)爭(zhēng),從而在獲得更多年輕用戶。那么在Emira之后,品牌將會(huì)帶來(lái)什么樣的全新車(chē)型,還是頗值得我們期待。

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