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2.0T+8AT還標(biāo)配彈射模式!UNI-T 2.0T上市售13.79萬起

新車評網(wǎng)   作者: XCP葉俊杰 +關(guān)注   2021-12-24 09:54 評論 (0)

近日,長安汽車旗下UNI-T車型2.0T版本正式上市,新車共推出4款車型,售價區(qū)間為13.79-14.99萬元,相比起1.5T車型在價格上僅有小幅提升,全新均搭載藍(lán)鯨動力2.0T發(fā)動機(jī)。

關(guān)鍵詞:   UNI-T   上市   藍(lán)鯨動力

2.0T+8AT還標(biāo)配彈射模式!UNI-T 2.0T上市售13.79萬起

近日,長安汽車旗下UNI-T車型2.0T版本正式上市,新車共推出4款車型,售價區(qū)間為13.79-14.99萬元,相比起1.5T車型在價格上僅有小幅提升,全新均搭載藍(lán)鯨動力2.0T發(fā)動機(jī)。除了動力有所提升外,新車在設(shè)計上同樣做出了不少調(diào)整,提供運動版和普通版兩種套件,同時還可以選裝雙色車身的涂裝。

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此外,官方還針對在1月31日前購買的用戶,提供無憂禮(低首付、零/低利息)、維護(hù)禮(首任車主發(fā)動機(jī)終身質(zhì)保)、煥新禮(至高6000元置換補(bǔ)貼)、安心禮(基礎(chǔ)流量終身免費)、傳遞禮以及U享禮等多種購車禮遇政策。

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外觀方面,新車在前臉上依然采用了無邊框式前進(jìn)氣格柵,搭配點陣式中網(wǎng)設(shè)計以及兩側(cè)分體式大燈設(shè)計,整體讓前臉充滿科技感。不過,新車的三角形散熱開口以及前唇的加入,相比起1.5T版本車型要更顯運動,并且還新增了全新的離子藍(lán)車身顏色,以及可選裝懸浮式黑化車頂。

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側(cè)面方面,新車還是呈現(xiàn)出轎跑SUV風(fēng)格的設(shè)計,不過最為不同的是,新車在前后翼子板位置的設(shè)計較為突出,搭配車門下方的筋線,整體呈現(xiàn)出寬體視覺效果,為新車增添了不少肌肉感,也給人一種頗為戰(zhàn)斗的感覺,還是挺符合自身的定位。

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尾部方面,新車提供了兩種不同風(fēng)格的包圍套件。其中,普通版車型配備的是常規(guī)的雙片式車頂擾流板,搭配雙邊單出的排氣布局;而在運動版車型上,車頂擾流板尺寸則有所增大,搭配雙邊雙出的排氣布局,并加入橙色線條作為點綴,整體在視覺上更具攻擊性。

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內(nèi)飾方面,新車整體維持了現(xiàn)款車型的設(shè)計,12.3英寸雙聯(lián)屏的設(shè)計以及電子換擋桿為車內(nèi)帶來交強(qiáng)的科技感。不同的是,在運動版車型上還加入了橙色縫線以及飾條,讓車內(nèi)顯得頗為個性,同時也與外觀形成呼應(yīng)。此外,新車還在座椅加入了打孔圖案,并在頭枕與腿托等細(xì)節(jié)維持采用Alcantara材質(zhì)包裹。

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動力部分,新車全系搭載藍(lán)鯨系列的2.0T四缸發(fā)動機(jī),最大功率233馬力,最大扭矩390牛·米,匹配愛信8速自動變速箱,同時標(biāo)配彈射起步模式,其油耗值為6.7L/100km。相比起近期上市的哈弗神獸來說,新車除了在價格上具有優(yōu)勢以外,在動力上同樣也更勝一籌。

編輯說:UNI-T自上市以來就受到不少年輕用戶青睞,同時也成為了UNI系列的拳頭產(chǎn)品,如今在原來的基礎(chǔ)上推出2.0T動力,可見是聽取了不少年輕用戶的需求。而在同級當(dāng)中,新車還是有著較強(qiáng)的競爭力表現(xiàn),只不過如今在價格上與更高一級的UNI-K形成一定的重疊,或許會讓部分消費者多了一些猶豫,當(dāng)然我更期待新車的到來,會不會憑借其出色的動力表現(xiàn)讓UNI-T在銷量上更高一層。

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