自從大狗、坦克火了,自主品牌的車型命名就放開自我了,再添上去年比亞迪王朝系統(tǒng)銷量火爆,順應中國風文化自信的風向,自主品牌車型命名徹底卷了起來。2月28日,捷途汽車宣布X90子龍正式上市,這臺車作為X90的升級
自從大狗、坦克火了,自主品牌的車型命名就放開自我了,再添上去年比亞迪王朝系統(tǒng)銷量火爆,順應中國風文化自信的風向,自主品牌車型命名徹底卷了起來。2月28日,捷途汽車宣布X90子龍正式上市,這臺車作為X90的升級版,全系搭載奇瑞鯤鵬動力2.0T發(fā)動機,共推出虎威版、常勝版和武神版3個配置,分別提供5、6、7座三種不同版本,共9款車型,售價區(qū)間為13.99-16.69萬元。
購車還可以享受2000元現金優(yōu)惠、至高10000元置換補貼和最長36期免息貸款,售后服務包括2年5萬公里以內開票價8折回購和整車終身質保,以及提供終身流量禮和免費FOTA升級服務。
捷途X90子龍外觀基本保持與X90 PLUS一致,LED大燈與大面積格柵連為一體,而LED霧燈則布置在了大燈正下方,即我們平時所說的霧燈位置,燈光配置上一點也不吝嗇。來到車身側面,D柱采用了熏黑的隱藏式設計,營造出了懸浮式的車頂。鋒利的腰線到達C柱前戛然而止,下折后再向后延伸至尾燈。側面最大的亮點莫過于多幅大尺寸的鋁合金輪轂,這種輪轂在較大尺寸的車身上特別地協(xié)調。新車尺寸長寬高分別為4858/1925/1780mm,軸距2850mm。
內飾方面,新車采用了大量皮質軟包裹材料,上下分層的設計使得大尺寸的12.3英寸雙聯屏能鑲嵌其中,搭載多溫區(qū)自動空調通過語音助手或9.7英寸觸屏均可控制,在騰訊智能生態(tài)和華為HiCar的加持下,子龍版實現了全車語音控制,還具備車載微信、手機互聯和諸多小場景應用等功能。座椅布局方面,捷途X90子龍版和PLUS版一樣,提供5/6/7座可選,7座車型采用2+3+2布局。
捷途X90 PLUS搭載的是1.5T和1.6T兩種排量發(fā)動機,而子龍車型全系搭載奇瑞鯤鵬動力2.0T發(fā)動機,最大功率254馬力,峰值扭矩390牛·米,傳動方面匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
編輯說:捷途自從誕生起,就是一個很接地氣的品牌,這一定位在短時間內獲得很高的人氣,但同時也限制了品牌所在的價格區(qū)間。捷途X90作為品牌的“大哥大”,擔起了向上發(fā)展的責任,這次子龍車型的上市,是捷途一次很好嘗試,它能否成功打入多人口家庭,為捷途爭取到全新的用戶群體呢?我們拭目以待。
相關新聞
- 普拉多推出限時優(yōu)惠價,實付價最多直降4萬元!
- 科技戰(zhàn)即是人才戰(zhàn),比亞迪啟動30億教育慈善基金
- 長安召開2025全球伙伴大會,明年挑戰(zhàn)300萬輛大關!
- 多方位配置升級,售13.19萬起!長安CS75 PLUS Ultra上市
- 熱效率超過比亞迪,搭載該動力的插混中型轎車僅需9.98萬
- 前備廂比小米SU7還大!中國第一臺有前備廂的皮卡來了
- 配6項STI配件,限量發(fā)售!斯巴魯BRZ新增車型售31.98萬
- 即將開啟“二次創(chuàng)業(yè)”!上汽大眾40周年共啟出眾新征程
- 坦克500首搭,200km純電續(xù)航!長城汽車Hi4-Z全球首拆
- 12.99萬起,這臺賣了3700萬的經典車,又迎來的新款