信仰加持 飛度無限MUGEN版預(yù)售價9.7萬起

這幾天朋友圈里的“揸Fit人”有點躁動，小紅書里的本田黨活躍度也在拉升，不用說TA們都是被飛度無限MUGEN版給點燃了。經(jīng)過在2020年廣州車展和2021年FIT&ME深夜洗車派對的亮相預(yù)熱，第四代飛度無限MUGEN版已圈粉無數(shù)，當(dāng)然這也和無限MUGEN這個品牌信仰值太高有關(guān)。

4月29日，廣汽本田飛度無限MUGEN版正式開啟預(yù)售，預(yù)售價9.7萬元起。這也是無限MUGEN中國首款原廠量產(chǎn)車型，粉絲千呼萬喚的御用官方版，來了！

GR飛度無限MUGEN版

無限MUGEN的出品能迅速點燃年輕人，我想主要原因是不管熟不熟悉飛度，都能第一眼看出來這是一臺不同的車。第四代飛度無限MUGEN版在前臉、側(cè)面和尾部都有明顯變化。

車頭，無限MUGEN標(biāo)志性的中網(wǎng)和專屬標(biāo)識很吸睛，其在配色和造型的精致感上也有別于普通版的飛度。當(dāng)然重點還是量身打造的前包圍，雙C字形的設(shè)計，與原車高度匹配的細(xì)節(jié)，倒梯形的小寬體，讓整個新臉看上去個性得來不過份張揚，運動氛圍感拉滿。

側(cè)面部分相對低調(diào)，小側(cè)裙一加，輪圈換成熏黑強(qiáng)調(diào)運動感，就完事了，甚至連一個側(cè)面標(biāo)識都不給，不過話說回來這好像是無限MUGEN的傳統(tǒng)了。即便如此，只要你看一眼這臺車的側(cè)面，也能第一時間認(rèn)出它是一臺特別版的飛度，因為它的前后包圍側(cè)面看存在感也很強(qiáng)。

來到尾部，戰(zhàn)斗感一下子就拉上來了，造型夸張線條犀利的尾翼和前包圍氣壩，除了視覺上很炸眼之外，還具備一定的亂流梳理作用，在高速行駛時會增加下壓力。

車內(nèi)部分，在中控會加上特別銘牌，除了會有“無限MUGEN”的標(biāo)識在上面，每一臺車還會有一個專屬編號，以彰顯獨一性和個性化。本田這波操作，算是把年輕人追求視覺刺激，將個性化進(jìn)行到底的消費心理拿捏得死死的，設(shè)計也踩在年輕人的審美點上，這就難怪這么多人關(guān)注和共鳴。

當(dāng)然，飛度無限MUGEN版能在短短的時間內(nèi)引起消費者的熱烈關(guān)注，除了飛度本身關(guān)注度與車主互動性很好之外，與無限MUGEN這個品牌的底蘊與運動性信仰也有很大關(guān)系。

無限MUGEN信仰無價

這么多年來，本田在國內(nèi)圈粉不少，所以國內(nèi)消費者應(yīng)該對它的御用改裝品牌無限MUGEN也很熟悉了。據(jù)悉，這個品牌由本田創(chuàng)始人本田宗一郎的長子本田博俊創(chuàng)建，他繼承了父親對極致技術(shù)的追求，將這個品牌定名無限，寓意著對汽車改裝與高性能賽車的無限追求，突破所有限制。

在汽車圈，只有速度與無止境的突破才能贏得信仰。無限MUGEN誕生的時代，正是上世紀(jì)70年代，本田在世界頂級汽車賽上叱咤風(fēng)云的時候，其因給本田征戰(zhàn)各大賽事提供賽車、發(fā)動機(jī)供應(yīng)、車輛維修和賽道服務(wù)，也因本田車隊屢屢奪冠名聲大噪。

時至今日，無限MUGEN在國內(nèi)積累了很多粉絲，每年車展的改裝館，無限MUGEN的展臺永遠(yuǎn)是人氣最高，發(fā)個鑰匙扣大家都搶著去領(lǐng)。甚至網(wǎng)友把對無限MUGEN的熱愛搬到網(wǎng)上聊天日常，雖然是惡搞，但也說明這個這樣一個傳統(tǒng)的改裝品牌已經(jīng)成功無縫接入國內(nèi)年輕人的心智。

無限MUGENの飛度

除了在頂級賽事給本田提供支持，作為主營業(yè)務(wù)，無限MUGEN也為本田每一代車型設(shè)計套件，其與飛度早上初代車型就結(jié)下不解之緣。2001年6月第一代飛度發(fā)布，無限MUGEN在2004年東京改裝車展上發(fā)布了Fit Dynamic概念車。在那個馬力即正義的年代，無限MUGEN將關(guān)注點放在強(qiáng)調(diào)極限運動性能，F(xiàn)it Dynamic概念車搭載K20A發(fā)動機(jī)，外觀的戰(zhàn)斗感則是表象化的象征，足以引起人們對它性能的關(guān)注。次年，量產(chǎn)版飛度（Fit）無限MUGEN改裝套件發(fā)布。

隨后，飛度二代車型上市，無限MUGEN在2008年東京改裝車展上發(fā)布了F154SC MUGEN FIT 概念車，基于二代飛度改裝而來，沿用第一代Fit Spec.D的機(jī)械增壓思路的前提下，無限MUGEN更加重視視覺體驗，二代MUGEN Fit升級套件炸街感炸裂，此后還針對飛度的RS、Hybrid以及G/L/X版本推出套件。伴隨GE8飛度在國內(nèi)的熱銷，這代的改裝套件也被年輕人追捧，至今我們還能時不時在路上看到一臺收拾得很整齊的GE飛度MUGEN。

飛度來到第三代，被稱為“超跑”的GK5飛度，原裝車型動力在同級中已經(jīng)是同級最強(qiáng)，在全球節(jié)能環(huán)保的背景下，無限MUGEN在保持動力配置以確保環(huán)保性的前提下，以多年汽車極限運動的經(jīng)驗，為GK5飛度定制內(nèi)外套件，改裝版整體協(xié)調(diào)性與氛圍感出色，同時對駕控穩(wěn)定性帶來加持。

目前在售的第四代飛度GR9，在國內(nèi)深受消費者喜愛。而無限MUGEN在原來潮感設(shè)計上強(qiáng)調(diào)整體感，采用黑白、黑紅搭配，符合當(dāng)下年輕消費者的審美，同時無限MUGEN以多年極限汽車運動的經(jīng)驗，在氣流控制和優(yōu)化上有所提升，為用戶帶來更炫酷的用車體驗。

編輯說：2011年，我買了GE8，那個時候好像覺得年輕人的第一臺車就應(yīng)該是飛度，顏值完全在我的審美高位，空間大得適合漂泊的我自助搬家用，動力同級最強(qiáng)，偶爾聽聽VTEC的聲音覺得那是人世間最好聽的高音。到了2021年表妹畢業(yè)，她買了一臺GR9，理由是好看精致省油而且聽說很保值。

從2001年，到2022年，四代車型，飛度都是那一代年輕人最好的“第一臺車”，如果你想問為什么？我想應(yīng)該就是飛度保持了與年輕人同頻共振的頻率。近幾年，已經(jīng)很少聽到有愛車之人在那里沉吟“國內(nèi)沒有玩車文化呀”之類的了，因為今天什么個性化的、運動風(fēng)的東西，年輕人已經(jīng)都玩起來了，而GR飛度無限MUGEN版的到來，恰恰又一次同頻，難怪一經(jīng)出現(xiàn)，已點燃車友圈。