不一樣的機械美學，斯巴魯?shù)膶ΨQ之美

今年的9月23日為秋分節(jié)氣，這一天太陽直射赤道，南北半球晝夜等長，黑白平分，造就了平分秋色的對稱之美。對稱之所以為美，是視覺上的天性使然，對稱式布局讓古建筑顯得莊嚴有序，對稱式構(gòu)圖能增加電影的視聽效果。在機械領域，也有一種對稱的平分秋色之美，那就是斯巴魯水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)。

何為發(fā)動機之美？在消費者看來，日常駕駛中發(fā)動機的動力能平順地輸出，這就是一種發(fā)動機之美。得益于水平對置布局，斯巴魯水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)就擁有出色的平順性，并以“對稱之美”的形式呈現(xiàn)給大家。

顧名思義，斯巴魯水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)就是氣缸水平排列在曲軸兩側(cè)。相比直列四缸的依次緊鄰，水平對置的布局能夠讓活塞在對向運動中消除彼此慣性的反作用，減少發(fā)動機運作時的振動，達到更加平穩(wěn)的效果。這也就意味著，駕駛斯巴魯?shù)能囆蜁r候，無論是怠速堵車的工況，還是進行急加速，不會有讓人感到不適的抖動。

除了平順性，斯巴魯水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)還打破了一部分消費者“SUV操控性弱”的認知。目前，斯巴魯在國內(nèi)銷售的SUV均搭載水平對置發(fā)動機。在這種對稱布局的加持下，發(fā)動機內(nèi)部的缸體、活塞、連桿均為橫向布局，從而讓機體的重心高度得以有效降低。這樣一來，車輛在過彎時側(cè)傾更小，擁有更好的車身姿態(tài)。

在水平對置發(fā)動機的優(yōu)勢基礎上，斯巴魯又延展出另一種“對稱美學”，那就是左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)(Symmetrical AWD)。其特點為把傳動軸放在中心位置以“工”字形呈現(xiàn)，讓整車的重心更好地集中在軸線之上。對于消費者而言，其進一步增強了車輛的通過性，讓駕駛者在極端路況更有駕駛信心。

這套左右對稱全時四驅(qū)系(Symmetrical AWD)也有實力讓車輛在復雜路況中保持穩(wěn)定性，其以前60：后40的扭矩分配為基礎，根據(jù)場景的不同來為四個車輪分配制扭。升級版X-MODE還能進一步通過控制發(fā)動機，變速箱以及車輛動態(tài)控制系統(tǒng)，加強動力輸出和讓扭矩更好地分配，以更好地應對不同路況。

由此可見，斯巴魯依托于獨特的機械“對稱美學”，為產(chǎn)品賦予了出色的駕控硬實力，從而給消費者提供了更加安心與愉悅的駕乘體驗。也正因為這份極具標簽價值的“對稱美學”，讓斯巴魯在中國乃至全球收獲無數(shù)擁躉。值得一提的是，目前購買斯巴魯?shù)腟UV，還可享受官方提供的“免費基礎保養(yǎng)無憂方案”，即5年/75,000公里內(nèi)的15次免費基礎保養(yǎng)，還不快將它們納入麾下。