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比普拉多還強(qiáng)!3.0T+9AT,賣33萬(wàn)!最強(qiáng)坦克300來(lái)了

新車評(píng)網(wǎng)   作者: XCP葉俊杰 +關(guān)注   2024-03-16 20:51 評(píng)論 (0)

3月16日,坦克330正式上市,新車售價(jià)為33萬(wàn)元,共推出1款配置車型。新車基于坦克300邊境限定版打造而來(lái),其最大的區(qū)別在于,搭載了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有更出色的動(dòng)力表現(xiàn)。此外,根據(jù)官方表示,該車首批發(fā)

關(guān)鍵詞:   坦克   330   上市

3月16日,坦克330正式上市,新車售價(jià)為33萬(wàn)元,共推出1款配置車型。新車基于坦克300邊境限定版打造而來(lái),其最大的區(qū)別在于,搭載了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有更出色的動(dòng)力表現(xiàn)。此外,根據(jù)官方表示,該車首批發(fā)售1000臺(tái),后續(xù)有望分批次限量發(fā)布。

比普拉多還強(qiáng)!3.0T+9AT,賣33萬(wàn)!最強(qiáng)坦克300來(lái)了

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新車在設(shè)計(jì)方面,依然是我們熟悉的風(fēng)格,方正的造型、大尺寸的矩形格柵、圓形LED大燈組,整體有著極高的辨識(shí)度。同時(shí),新車還搭載了更具硬派氣息的競(jìng)技越野前杠,能夠具有更出色的通過(guò)性,并且配備了12500磅的無(wú)線絞盤(pán),最大能提供5.6噸的拉力,帶來(lái)更加出色的脫困能力。

不同的是,新車換裝了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,隆起的幅度要更加明顯,且在兩側(cè)配備散熱開(kāi)口,讓新車看起來(lái)更顯霸氣。此外,其還配有金屬側(cè)護(hù)杠、底盤(pán)裝甲護(hù)板,以及專屬的定制熔巖灰啞光車漆。

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側(cè)面和尾部方面,新車同樣沒(méi)有太多的區(qū)別,像外拋式的輪眉、車頂行李架、全尺寸外掛式備胎等,在新車上都沒(méi)有缺席。只不過(guò),作為“高性能版”車型,在一些細(xì)節(jié)上還是要有所區(qū)別,例如其搭載了密條輻式的防脫圈越野輪轂、全裸露式外掛備胎,以及尾部紅色的V6標(biāo)識(shí),進(jìn)一步彰顯了自身的越野氣息及辨識(shí)度。

車身尺寸方面,該車的長(zhǎng)寬高分別為4772/1970/1960mm,軸距為2750mm,輪胎規(guī)格為265/70 R18。接近角為36°、離去角33°、通過(guò)角25°、最小離地間降242mm、涉水深度750mm。

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動(dòng)力方面,新車搭載了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為360馬力,最大扭矩為500?!っ?,匹配自主研發(fā)的縱置9AT變速箱,與坦克500相同。同時(shí),新車還采用了帶MLOCK機(jī)械鎖止功能的適時(shí)四驅(qū),可以實(shí)現(xiàn)2H、4WD、4L\4H多種模式切換,其中在4L模式下可以將扭矩放大2.64倍,并且新車具有2500kg牽引質(zhì)量。

另外,新車配備8段雙向可調(diào)氮?dú)獗苷鹌?,在壓縮/回彈的雙向調(diào)整下,具有64種組合可調(diào),能滿足不同路況的行駛需求。

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編輯說(shuō):距離去年該車開(kāi)啟眾籌,如今過(guò)來(lái)一年的時(shí)間,總算是正式到來(lái)了。在價(jià)格方面,比起當(dāng)初35+的目標(biāo)價(jià)格,要更加親民一些,同時(shí)在產(chǎn)品力方面也要更加出色一些??偟膩?lái)說(shuō),這就是在一臺(tái)坦克300中放了坦克500的動(dòng)力,并且進(jìn)行了更加硬派越野的提升,對(duì)于有更高越野需求的用戶來(lái)說(shuō),這顯然是個(gè)非常出色的選擇,可以吸引更多越野玩家的青睞。那么,33萬(wàn)的價(jià)格,你會(huì)選擇傳統(tǒng)能源的車型,還是選擇當(dāng)下更主流的新能源車型?

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