海南試駕不虛此行,媒體表示中大型插混MPV“新卷王”誕生
新車評(píng)網(wǎng) 作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2024-03-29 10:51 評(píng)論 (0)
從??诔霭l(fā),經(jīng)萬(wàn)寧,過(guò)三亞,出昌江,最后返回海口,瑞風(fēng)RF8全國(guó)媒體海南環(huán)島駕享之旅畫(huà)下圓滿句號(hào)。此次提供試駕的車型是瑞風(fēng)RF8智聆版,一臺(tái)長(zhǎng)達(dá)5.2米的“大塊頭”,在660余公里試駕路程中,絕美的海岸風(fēng)光令人流
從??诔霭l(fā),經(jīng)萬(wàn)寧,過(guò)三亞,出昌江,最后返回海口,瑞風(fēng)RF8全國(guó)媒體海南環(huán)島駕享之旅畫(huà)下圓滿句號(hào)。此次提供試駕的車型是瑞風(fēng)RF8智聆版,一臺(tái)長(zhǎng)達(dá)5.2米的“大塊頭”,在660余公里試駕路程中,絕美的海岸風(fēng)光令人流連忘返,瑞風(fēng)RF8的產(chǎn)品魅力更是征服了一眾“車評(píng)人”的挑剔眼光。能耗夠不夠低,舒不舒適,3DHT智慧電混和“德系感”底盤(pán)是不是真的這么好開(kāi)?剛剛體驗(yàn)過(guò)瑞風(fēng)RF8的TA們,最有發(fā)言權(quán)。
能耗和動(dòng)力“兩翼齊飛”,3DHT智能電混實(shí)力驚人
此次660余公里的環(huán)島試駕路線覆蓋了城市道路、環(huán)島高速公路、省道國(guó)道以及山區(qū)小道,路況豐富多變,不僅是駕乘品質(zhì)的“試金石”,更是檢驗(yàn)瑞風(fēng)RF8智能電混實(shí)力的絕佳賽道。
瑞風(fēng)RF8搭載的3 DHT智能電混系統(tǒng),可以更好的平衡動(dòng)力與能耗,就動(dòng)力表現(xiàn)而言,綜合功率310KW,綜合扭矩745N·M,零百加速成績(jī)7.3s,性能相當(dāng)強(qiáng)勁。得益于這樣的動(dòng)力參數(shù),瑞風(fēng)RF8實(shí)際體驗(yàn)起來(lái)動(dòng)力儲(chǔ)備充沛強(qiáng)勁,“一腳電門(mén)下去,響應(yīng)非常迅速,很有推背感,超車的效率十分高,真是一款開(kāi)起來(lái)很順手且靈動(dòng)的大塊頭。”相比單擋DHT的MPV,瑞風(fēng)RF8的動(dòng)力表現(xiàn)“起步階段表現(xiàn)得十分輕快,全油門(mén)加速的時(shí)候油門(mén)踏板的反饋非常線性,而且發(fā)動(dòng)機(jī)在介入時(shí)也不突兀,全程無(wú)頓挫,動(dòng)力輸出品質(zhì)領(lǐng)跑行業(yè)”。
除開(kāi)強(qiáng)動(dòng)力,超低的能耗也是瑞風(fēng)RF8被眾人點(diǎn)贊的高分區(qū)。媒體們此次試駕體驗(yàn)的瑞風(fēng)RF8在CLTC工況下?lián)碛?50km公里的純電續(xù)航,綜合續(xù)航可達(dá)1150公里,而即將推出的超長(zhǎng)續(xù)航版的最大續(xù)航超過(guò)1250km,是目前綜合續(xù)航能力最突出的電混MPV。在超級(jí)閃充技術(shù)的加持下,瑞風(fēng)RF8更可實(shí)現(xiàn)“充電一刻鐘,續(xù)航百公里”。綜合能耗據(jù)媒體實(shí)測(cè),在初始電量為92%的情況下,一車五人滿載行李,全程開(kāi)空調(diào)正常駕駛,135km的城市試駕路段,瑞風(fēng)RF8實(shí)現(xiàn)了油耗2.2L/100km,電耗14.1kWh/100km,對(duì)比同級(jí)的MPV而言,這樣的成績(jī)無(wú)疑讓人相當(dāng)驚艷。
“德系感”調(diào)校加持駕乘品質(zhì),瑞風(fēng)RF8高級(jí)感、智能化拉滿
與海南宜人的暖春氣候相呼應(yīng),瑞風(fēng)RF8實(shí)際呈現(xiàn)出來(lái)的舒適、智能表現(xiàn)也被大家夸贊“高級(jí)感拉滿”。
為了給用戶帶來(lái)絕佳的駕乘品質(zhì),瑞風(fēng)RF8由德國(guó)大眾專家、英國(guó)米拉資深大師進(jìn)行近300次底盤(pán)迭代調(diào)校,在乘坐舒適性、操穩(wěn)性能、結(jié)構(gòu)振動(dòng)、濾振指標(biāo)的表現(xiàn)上,全面超越同級(jí)。這次環(huán)島試駕路線不僅穿越了環(huán)島高速,也途徑了鄉(xiāng)村小道,難免遇到顛簸路面,但瑞風(fēng)RF8嚴(yán)苛的品質(zhì)把控,帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)反饋:“這款車的底盤(pán)駕控風(fēng)格很有‘德味’,懸掛扎實(shí)沉穩(wěn)之余,還有韌勁,對(duì)大小振動(dòng)的過(guò)濾都相當(dāng)出色”、“就算最難招架的連續(xù)起伏路面上,瑞風(fēng)RF8的底盤(pán)也能從容應(yīng)對(duì)。即使在超過(guò)120km/h的車速行駛,車輛依舊表現(xiàn)出沉穩(wěn)不發(fā)飄的安定感”。
此次試駕,瑞風(fēng)RF8的智能化表現(xiàn)同樣滿足了大家對(duì)于智能車機(jī)的需求。瑞風(fēng)RF8智聆版搭載雙12.3英寸高清智慧聯(lián)屏,支持海量騰訊生態(tài)應(yīng)用,無(wú)需下載即點(diǎn)即用,并且內(nèi)嵌全新訊飛智能語(yǔ)音系統(tǒng)和訊飛星火認(rèn)知大模型,各種功能的調(diào)用“動(dòng)動(dòng)嘴”即可,也讓駕駛者可以更專注于前方,配合L2級(jí)智能駕駛輔助,如自適應(yīng)巡航、前后雙向AEB、車道保持輔助等功能,可進(jìn)一步確保行車安全,給用戶帶來(lái)安心省心的駕駛體驗(yàn)。
以“長(zhǎng)智久安”作為價(jià)值突破,以全場(chǎng)景試駕體驗(yàn)刷新媒體和用戶認(rèn)知,瑞風(fēng)RF8完美應(yīng)對(duì)環(huán)島試駕考驗(yàn),成為大家頻頻點(diǎn)贊的中大型插混MPV新晉“卷王”。優(yōu)秀的能耗表現(xiàn),強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn),舒適智能的用車享受,相信瑞風(fēng)RF8的越級(jí)體驗(yàn)不僅能征服“圈內(nèi)人”,也會(huì)給用戶帶來(lái)超越期待的價(jià)值感受。
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