換上8AT變速箱和8155芯片,還能繼續(xù)大賣嗎?
新車評(píng)網(wǎng) 作者: XCP曹碩家 +關(guān)注 2024-06-17 11:36 評(píng)論 (0)
奇瑞艾瑞澤8新增3款車型上市
6月16日,奇瑞艾瑞澤8新增3款車型上市,其中1.6T版本新增“智”、“?!眱煽睿俜街笇?dǎo)價(jià)分別為12.29萬元和12.89萬元,2.0T版本新增“御+”車型,官方指導(dǎo)價(jià)14.89萬元。
值得一提的是,此次“御+”車型是艾瑞澤8新增的“2.0T+8AT變速箱”動(dòng)力組合,而在老款的2.0T版本車型上與之匹配的變速箱則是7速雙離合。此次升級(jí)的變速箱是來自奇瑞自研的孚禎8AT,變速箱輸入軸最大扭矩440N·m,整體結(jié)構(gòu)更緊湊,相比同級(jí)進(jìn)口的8AT在重量上減輕了5Kg。
動(dòng)力參數(shù)方面,2.0T鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率187kW,最大扭矩390N·m,且只需加注92號(hào)汽油即可。而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kW、峰值扭矩290N·m,依舊匹配7速雙離合變速箱。
除了動(dòng)力系統(tǒng)的提升外,新款艾瑞澤8還升級(jí)了高通驍龍8155芯片、24.6吋雙聯(lián)屏、副駕電動(dòng)四向調(diào)節(jié)、雙邊四出尾排造型、電動(dòng)油箱蓋、后備箱語音開啟等科技配置,也使得新車擁有了更強(qiáng)的綜合實(shí)力。
艾瑞澤8的車身尺寸為4780/1843/1469mm,軸距2790mm,定位為緊湊型轎車。不過相比于其他家用A級(jí)車,艾瑞澤8擁有著更為犀利的設(shè)計(jì),尤其是前臉方面不僅有大尺寸的中網(wǎng),還有許多棱角分明的線條勾勒,進(jìn)而營造了鮮明的運(yùn)動(dòng)感。
誠然,隨著時(shí)代的發(fā)展,現(xiàn)在已經(jīng)過了各個(gè)品牌拼動(dòng)力,拼運(yùn)動(dòng)性的階段,所以艾瑞澤8也難免失去了最舒服的生存空間,不過對(duì)于仍然喜歡純?nèi)加蛙囆偷挠脩魜碚f,艾瑞澤8依舊是在這個(gè)級(jí)別里數(shù)一數(shù)二的存在。所以趁著還有機(jī)會(huì),下手一臺(tái)或許也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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