這臺冠軍版一出,直接官宣今年大結(jié)局?
新車評網(wǎng) 作者: XCP曹碩家 +關(guān)注 2024-08-29 09:46 評論 (0)
8月28日,領(lǐng)克03冠軍版正式上市。熟悉車圈“潛規(guī)則”的朋友們應(yīng)該都知道,但凡敢在2024年給自家某某車型掛上冠軍版三個字的,那往往就意味著這事不簡單。雖然這次領(lǐng)克03冠軍版只有三款車型,并且售價區(qū)間(12.78-15.
8月28日,領(lǐng)克03冠軍版正式上市。
熟悉車圈“潛規(guī)則”的朋友們應(yīng)該都知道,但凡敢在2024年給自家某某車型掛上冠軍版三個字的,那往往就意味著這事不簡單。
雖然這次領(lǐng)克03冠軍版只有三款車型,并且售價區(qū)間(12.78-15.68萬)也和之前相對應(yīng)的車型保持了一致,但在配置升級這一塊上領(lǐng)克仍舊做到了讓人一看一個不吱聲。先說大方向上的變化,這次領(lǐng)克03冠軍版終于有了(能選裝的)03+同款尾翼,和之前的小鴨尾相比,視覺馬力值這次直接翻倍。另外,新增的紫色車漆也是讓人眼前一亮,看來紫色成為今年車圈主打色的事實是跑不掉了。
此次3款領(lǐng)克03冠軍版車型中,包括2款1.5T的車型和1款2.0T的車型,前者發(fā)動機最大功率133kW、峰值扭矩290N·m;后者發(fā)動機最大功率187kW、峰值扭矩350N·m,全部匹配7速雙離合變速箱。
對了,2.0T車型的零百加速官方給的數(shù)據(jù)是6.9秒,放在以前這個成績還能和小鋼炮掛上鉤,只不過2024年了,各位如何覺得呢?
而具體的配置升級,冠軍版主要集中在舒適性配置和科技性配置上。例如18吋輪圈、透明底盤、車載高德地圖、15.4英寸的中控大屏、8155芯片、最新的LYNK OS N系統(tǒng)、更智能的語音助手、藍(lán)牙鑰匙,以及高配車型上的電動尾箱、50W無線快充、前排座椅通風(fēng)等等。所以就算價格沒下調(diào),有了這些配置的直給,新車主心里估計也是舒舒服服的。
接著,來聊聊選裝。領(lǐng)克03冠軍版目前推出了兩個選裝包,分別是價值8000元的運動升級包和價值3000元的AR-HUD選裝包,后者簡單明了,而前者則是包括碳纖維尾翼和排氣聲浪。只是稍微遺憾的是,最低配的車型暫且不支持選裝,也就是說想要以上配置的話,得先買一輛1.5T高配或者2.0T車型。另外領(lǐng)克還很聰明地搞了一招,如果兩個選裝包都選的話,減2000元,成功把“加起來才不到1萬”這個推銷思路死死拿捏在手。
如果僅從價格和配置兩個維度來看領(lǐng)克03冠軍版,可以很客觀地說它絕對不會讓人失望。而且就算現(xiàn)在越來越多的車都去玩“電”了,但對于領(lǐng)克03這款車來說,它依舊不會被市場所冷漠。因為是它在當(dāng)年代表自主品牌在運動型轎車領(lǐng)域里闖出了一片天空,也是先有它才有了之后的03+和03 TCR Cyan。很簡單的一個道理,如若中國汽車文化要想在國際上得到認(rèn)可,是要靠各個品牌之間的明戰(zhàn)暗斗,越來越夸張的價格戰(zhàn)?還是要靠更多像領(lǐng)克03這樣的車型家族?
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