豪華入門緊湊級Battle！誰是年輕人的第一輛豪車？

車身尺寸：奔馳A級＞奧迪A3L＞寶馬1系

奔馳A級

如果說買入門豪華品牌車型的消費者都是帶著“花小錢辦大事”的心態(tài)去的話，這次對比的三臺車型里面，奔馳A的整體車身尺寸是最大的，車長、車高、軸距都比起對手有明顯的領(lǐng)先，這也讓了當(dāng)三臺車同場的時候，奔馳的氣場的確是最強(qiáng)的。

奧迪A3L

至于奧迪A3L，雖然三廂版進(jìn)行了軸距加長，但其實并沒有追上奔馳A級，也沒有跟寶馬1系拉開明顯的差距，好在基于最新的設(shè)計語言，整車的協(xié)調(diào)性還是很OK的，從車側(cè)看過去比上一代更舒展，氣場并不會比奔馳A級差很多。

寶馬1系

而寶馬1系作為寶馬前驅(qū)平臺的車型，三廂版被很多人詬病有點“頭重腳輕”的意思。的確跟另外兩臺車相比，寶馬1系的尺寸數(shù)據(jù)并不算優(yōu)秀，看起來的氣場和設(shè)計都不算同一時代的產(chǎn)物，但這個車身尺寸在某種程度上也保證了它的靈活性。