斯巴魯馳鵬3.0（06-08年款） - 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱

馳鵬采用了斯巴魯家族中最好的一款發(fā)動(dòng)機(jī)——3.0升H6水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)先前已用在高性能的力獅3.0R和傲虎3.0身上，移植到馳鵬身上后經(jīng)過(guò)重新調(diào)較，但最大馬力和扭矩?cái)?shù)字保持不變，依然是出色的180Kw/6600rpm（245馬力）和297Nm/4200rpm。

應(yīng)該說(shuō)，這臺(tái)H6發(fā)動(dòng)機(jī)本身的性能是很出色的，但是從力獅、傲虎轉(zhuǎn)移到車(chē)重達(dá)1940kg的馳鵬身上，會(huì)否動(dòng)力不足是買(mǎi)家容易想到的問(wèn)題。要知道，同檔次的SUV已大多用上3.5升以上的V6，甚至4.0升以上的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。而在馳鵬主攻的美國(guó)市場(chǎng)，像它排量這么“小”的同級(jí)SUV也是少有的。廠方產(chǎn)品負(fù)責(zé)人表示，他們也已經(jīng)意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題，只是對(duì)斯巴魯來(lái)說(shuō)，為馳鵬找到一副更強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)需要一些時(shí)間。這也是目前制約馳鵬在美國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)的主要原因。

其實(shí)以馳鵬的實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō)，這臺(tái)3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是很夠用的，日本車(chē)向來(lái)比較講求效率，只是這種觀念未必能得到美國(guó)普羅大眾和中國(guó)富有群體的認(rèn)同。另一邊廂，我們看看馳鵬的類(lèi)似對(duì)手寶馬X5，它提供3.0、4.4和4.8三種排量，其中4.4和4.8性能固然出色，但在中國(guó)市場(chǎng)賣(mài)得最多的還是3.0。因此，馳鵬用3.0發(fā)動(dòng)機(jī)本身來(lái)說(shuō)并不是個(gè)問(wèn)題，只是缺少一款大排量的動(dòng)力系統(tǒng)，會(huì)令它在人們心目中的形象不夠高端而已。

關(guān)于這臺(tái)H6發(fā)動(dòng)機(jī)有一點(diǎn)需要提醒的，就是它對(duì)油品的要求較高，必須采用97號(hào)以上的汽油。筆者翻查了資料，就算在美國(guó)市場(chǎng)，斯巴魯也要求用戶(hù)采用高級(jí)汽油，而不是一般無(wú)鉛汽油?？梢?jiàn)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)要求就比其它車(chē)更“挑”，而不是在中國(guó)才有的水土不服問(wèn)題。