斯巴魯馳鵬3.0(06-08年款) - 實際動力表現(xiàn)
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2007-04-15
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必須承認,我們是抱著“3.0究竟夠不夠”的心態(tài)來試駕馳鵬的??桃饬粜乃挠烷T反應,最大的感受就是“順滑”。第一腳油門反應自然,不會“撲出去”,但將油門逐漸壓深,后繼力量并不缺乏。在市區(qū)道路駕駛,馳鵬的動力輸出容易掌握,力量隨轉(zhuǎn)速提升而線性增長,想加速的時候并沒有感到乏力。
它的動力究竟達到何種水平,最好是以高速性能來說明。以5擋自動變速箱的手動模式駕駛,每擋拉到6000轉(zhuǎn)才加擋,那臺H6發(fā)動機的馬力被充分榨取出來。中高轉(zhuǎn)的加速力很充沛,不消多久就達到190km/h,只受路況限制而未能再上。發(fā)動機高轉(zhuǎn)時的聲線細膩動聽,給人輕松從容的感覺。配合出色的底盤帖服性、安穩(wěn)的轉(zhuǎn)向以及上佳的路噪和風噪抑制,馳鵬在高速上讓人很安心、自信,盡管不像其它斯巴魯?shù)男阅苘嚹菢佑凶阋苑Q霸的動力,但只要善用發(fā)動機的高轉(zhuǎn)性能,高速公路上的馳鵬也絕不是個文弱書生。
馳鵬車評導讀
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