長(zhǎng)安悅翔兩廂1.5 - 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱

悅翔兩廂目前仍然只有1.5L一種動(dòng)力配備，這臺(tái)長(zhǎng)安自主的發(fā)動(dòng)機(jī)跟鈴木頗有淵源，在手動(dòng)擋悅翔上實(shí)際動(dòng)力水平雖說不迅猛，但已足以滿足日常需求。

在試車期間，廠方朋友還跟筆者提起了一些小故事，說悅翔在開發(fā)之初，產(chǎn)品策劃團(tuán)隊(duì)曾為要選擇何種發(fā)動(dòng)機(jī)排量，而爭(zhēng)論了很久，因?yàn)槠渲杏袀€(gè)觀點(diǎn)認(rèn)為悅翔要做得形象年輕一些，做得動(dòng)感一些，相應(yīng)動(dòng)力應(yīng)該為1.8L甚至2.0L排量，但最終實(shí)用的觀點(diǎn)占據(jù)了上風(fēng)，于是選擇了1.5L排量，相應(yīng)的價(jià)格門檻也會(huì)低一些。從悅翔的市場(chǎng)反應(yīng)來看，已證明當(dāng)初選擇1.5排量是明智的，畢竟對(duì)于入門消費(fèi)者來說——?jiǎng)恿ψ銐?，機(jī)械成熟，還有門檻不高的價(jià)格，遠(yuǎn)比動(dòng)力澎湃來得貼心。

說罷發(fā)動(dòng)機(jī)，我們來看看變速箱。我們此前沒少接觸長(zhǎng)安旗下自動(dòng)擋轎車，包括志翔自動(dòng)擋和奔奔自動(dòng)擋，實(shí)際表現(xiàn)都不能讓人滿意，但悅翔這臺(tái)自動(dòng)變速箱跟它們不一樣。

據(jù)廠方透露，這臺(tái)四前速自動(dòng)變速箱來自日本愛信，不過我們先別被變速箱的供應(yīng)商名氣所左右，這臺(tái)變速箱是成熟，但匹配也很重要呀。十萬元以內(nèi)的自主品牌里不缺乏從國(guó)際級(jí)供應(yīng)商的自動(dòng)變速箱，但到目前都沒有哪一家有非常到位的駕駛表現(xiàn)——要不是換擋不夠平順，就是選擇擋位不夠“聰明”，包括頗受好評(píng)的炫麗1.5CVT和歡動(dòng)1.6CVT（不是售價(jià)超過十萬的歡動(dòng)1.8CVT），它們?cè)诘退贂r(shí)也終究有些許頓挫。

所以，我們還是得去實(shí)際體驗(yàn)一番，才知道這臺(tái)自動(dòng)變速箱到底好不好。