奧迪A3 1.8T - 駕駛模式選項變化

高配的A3配備了駕駛模式的選項，不同的模式會影響許多設(shè)備的工作狀態(tài)，不但包括傳統(tǒng)的發(fā)動機、變速箱、轉(zhuǎn)向和懸掛阻尼，就連空調(diào)、大燈等大家不會聯(lián)想到的部件也會改變工作模式。

經(jīng)濟模式下，動力響應稍微有些慢，會弱化踩油門的節(jié)奏，方向也比較輕柔，滑行狀態(tài)下還會切斷動力連接，讓滑行距離加長。這確實會對油耗產(chǎn)生比較明顯的影響，廠方數(shù)據(jù)是同等均速和里程下，經(jīng)濟模式能降低油耗接近1L/100km。而動態(tài)模式下，方向盤的虛位和重量會改變，油門響應也更靈敏，激烈駕駛時確實會爽快一些?？偨Y(jié)這幾個模式之間的差別還是有的，只不過不像寶馬的駕駛模式那么性格分裂，在一般情況下最好用的還是自動模式，它會根據(jù)你的駕駛行為和習慣自動調(diào)節(jié)各個系統(tǒng)的工作方式，可以應付日常絕大多數(shù)場合。