蒙迪歐，車齡一年多: 1. 剛買車第二箱油開始就加不滿，65升的郵箱燈亮以后加不到50升。首保吹了吹碳罐，沒用；索賠更換碳罐，并且在通氣管上增加過濾器，沒用；目前4S說給看看油浮子。北美有類似問題，廠家的方案是更換油箱解決。 2.剛提車就發(fā)現(xiàn)左右B柱異響，論壇做功課以后買了泡沫棉條，貼在后門裝飾板和車身之間，解決。 3.燒機油，首保后5000公里，機油尺就從3/4跌出下限...[閱讀全文]

今天試駕了新款雅閣和凱美瑞混動，成功解毒： 雅閣 優(yōu)點： 中控臺低，前方視野很好，A柱也細，盲區(qū)小。 后段動力好，加速夠快。 缺點： 油門初段特別虛，不線性。 CVT加速無感，不如日產(chǎn)的CVT。 后排座位太低，坐直了以后大腿懸空，只適合半躺。 隔音濾震不好，就算有了前排雙層玻璃和米其林3st也沒救回來。 車漆觀感廉價，和飛度一個水平。 中控按鍵又小又硬，不好用。 ...[閱讀全文]

試駕車輛是2015款阿特茲2.0藍天豪華版，白色，車齡4個月，里程約26000公里，車主一直用來跑滴滴。...[閱讀全文]

1. 晨風。...[閱讀全文]

某浪不知從哪搞來的Golf GTI mk7的試駕車，車輛的電子系統(tǒng)還沒初始化，所以DCC/駕駛模式之類功能一概用不了，車輛被強制固定在舒適模式下。...[閱讀全文]

托互聯(lián)網(wǎng)豬也會飛的大風的福，最近享受了某浪新推出的試駕服務，事先約好時間就有司機開車上門，只要不超過一小時和30公里路線隨便開，這可比4S的試駕爽多了。上星期薅了三單羊毛分別試駕了索納塔九1.6T，蒙迪歐2.0低功率版和雅閣2.0，記錄一下感受：...[閱讀全文]

主要動機是想換輛自動擋車以便有時老婆開，對主流三廂車審美疲勞，對SUV渣一樣的操控完全無感（X5卡宴車主請忽略），所以就去看了看各種非主流車型。 ...[閱讀全文]

關于德系日系一個不變的話題就是日車起步竄，大眾自吸起步慢。 嘴炮只能一時爽，爽完不能帶來增值。說說我自己對這事的感受。 對比車輛：2012款斯柯達晶銳1.4MT(63kw)，2006款豐田威馳1.5MT(75kw)，都是家庭自用車，都開過數(shù)年走過各種道路。 對比項目：拋開外觀內飾底盤操控靜音不談，只說說兩車動力表現(xiàn)及相應駕駛方式的區(qū)別。 晶銳： 晶銳一檔加速感很差并且很難銜接，如果習慣駕校的方法一...[閱讀全文]