在新能源補貼退坡+車市寒冬的雙重影響下，造車新勢力的風(fēng)口期貌似已經(jīng)過去，如今已經(jīng)進入了淘汰的階段。這個時候才加入戰(zhàn)場的天美ET5，難道也是抱著玩票的心態(tài)而來的？對于這些疑問，我嘗試從這臺天美ET5身上找找答案。