在新能源補貼退坡+車市寒冬的雙重影響下，造車新勢力的風(fēng)口期貌似已經(jīng)過去，如今已經(jīng)進入了淘汰的階段。這個時候才加入戰(zhàn)場的天美ET5，難道也是抱著玩票的心態(tài)而來的？對于這些疑問，我嘗試從這臺天美ET5身上找找答案。

2020年對于造車新勢力而言算是頗為特別的年份，有不少品牌因各種原因黯然離場的同時，當(dāng)然也有一些品牌繼續(xù)它們的造車之路，天美汽車便是其中之一。7月18日，天美汽車首款戰(zhàn)略SUV——天美ET5迎來國內(nèi)首次亮相并正式開啟預(yù)售，預(yù)售價為：15-20萬元。