威馬汽車正式發(fā)布“威馬7系轎車”項(xiàng)目,將于2020年亮相
新車評(píng)網(wǎng) 作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2019-09-03 09:01 評(píng)論 (0)
近日,威馬汽車正式發(fā)布“威馬7系轎車”項(xiàng)目(此處“威馬7系”只是項(xiàng)目名稱,并非最終的產(chǎn)品名稱)擴(kuò)展產(chǎn)品序列,新車定位純電動(dòng)中型車,概念版將于2020年北京車展亮相,而其量產(chǎn)版本計(jì)劃于2021年上半年正式上市并交
近日,威馬汽車正式發(fā)布“威馬7系轎車”項(xiàng)目(此處“威馬7系”只是項(xiàng)目名稱,并非最終的產(chǎn)品名稱)擴(kuò)展產(chǎn)品序列,新車定位純電動(dòng)中型車,概念版將于2020年北京車展亮相,而其量產(chǎn)版本計(jì)劃于2021年上半年正式上市并交付。同時(shí),官方表示量產(chǎn)版本還將具備L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)。
根據(jù)現(xiàn)有的計(jì)劃,新車預(yù)計(jì)將搭載可適配5G技術(shù)的Living Engine 3.0系統(tǒng)以及智能座艙系統(tǒng),將打通導(dǎo)航地圖、社交、智能家居以及能源等領(lǐng)域,將車輛融入到物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)之中,提供各種場(chǎng)景的智能交互服務(wù)。
根據(jù)官方公布的消息,該項(xiàng)目下的新車在NEDC工況下的續(xù)航里程將突破700km,而在WLTP工況下的續(xù)航里程可超過600km。同時(shí),為了保障電池的放電效率和安全,動(dòng)力電池將配備先進(jìn)的熱管理系統(tǒng)。充電方面,在快充模式下30分鐘可將電量充至80%,不過充電起始電量官方尚未提及。
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