環(huán)保節(jié)能成主要取向,大眾推全新EA288 Evo柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
新車(chē)評(píng)網(wǎng) 作者: XCP葉威 +關(guān)注 2020-02-04 09:39 評(píng)論 (0)
近日,大眾汽車(chē)公司推出了一款代號(hào)為EA288 Evo的2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該引擎設(shè)計(jì)取向是環(huán)保節(jié)能,大眾官方表示它將是“有史以來(lái)最清潔的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)” 。
近日,大眾汽車(chē)公司推出了一款代號(hào)為EA288 Evo的2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該引擎設(shè)計(jì)取向是環(huán)保節(jié)能,大眾官方表示它將是“有史以來(lái)最清潔的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)” 。
相比舊款的EA288,這款新發(fā)動(dòng)機(jī)最大的變化在于加入Twin Dosing技術(shù),即是具備兩套催化轉(zhuǎn)化器(SRC),其中一個(gè)布置在發(fā)動(dòng)機(jī)頂端,另一個(gè)位于發(fā)動(dòng)機(jī)底部,兩個(gè)催化轉(zhuǎn)化器均配備有獨(dú)立的氨噴射系統(tǒng),通過(guò)兩次噴射產(chǎn)生的氨將與引擎廢氣中的氮氧化物發(fā)生反應(yīng),最終轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)。
大眾表示,新款EA288 Evo 2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的氮氧化物排放量要比老款EA288發(fā)動(dòng)機(jī)降低約80%,遠(yuǎn)低于歐6d排放標(biāo)準(zhǔn)。除了更加環(huán)保,新發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能也有一定提升。
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