配新冠生化防御系統(tǒng)？新款榮威iMAX8上市售18.88萬起

近日，榮威官方正式對新款榮威iMAX8進行上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為18.88-25.38萬元，同時還為用戶帶來多種不同的購車政策禮包。值得一提的是，新車在命名方面沒有了Supreme系列的前綴更為簡潔明了，這一點還是值得稱贊。

外觀方面，新車作為年度改款車型，依舊沿用了原有的設(shè)計，大尺寸的進氣格柵造型搭配“榮鱗”元素中網(wǎng)設(shè)計，整體帶來較強的視覺沖擊感。另外，與大燈相連的鍍鉻飾條，讓新車看上去更顯示大氣，并拉寬了橫向視覺寬度。另外，新車在外觀上新增了與全新榮威RX5 PLUS同款的“霽風(fēng)藍”配色，給人煥然一新的視覺感受，更顯年輕時尚。

側(cè)面方面，新車并沒有作出變化，依然保持了雙側(cè)滑門的設(shè)計方便上下車，很符合一定MPV車型該有的定位。尾部上依然是我們熟悉的設(shè)計，如果能用上貫穿式尾燈設(shè)計，相信在視覺效果上有更佳的表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，新車采用了展翼式中控臺設(shè)計營造出環(huán)抱式視覺效果，懸浮式12.3英寸中控屏以及12.3英寸全液晶儀表，為該車帶來較高的科技感，搭配貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，在層次感的營造上也是頗為到位。而最為吸引的，則是該車采用了藍白雙拼的顏色搭配，整體為車內(nèi)帶來極強的高級感和豪華感，相比起對手傳祺M8來說要優(yōu)勝不少。

新車主要針對配置上進行了提升，例如在前排座椅靠背增加了折疊桌板，同時針對“魔吧”進行了優(yōu)化擁有更深儲物格。不過通過細節(jié)發(fā)現(xiàn)，官圖的頂配車型配備了后排液晶屏，但并未配備折疊桌版，預(yù)計只在其他配置車上出現(xiàn)。

另外，該車還配備了一鍵式智能防夾電動滑移門、感應(yīng)電動尾門、博世最新第三代BD-EPS高級轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、維納斯智能系統(tǒng)、全系標配6氣囊，3個毫米波雷達、6個攝像頭與12個超聲波雷達的雷達+攝像頭融合方案，配合AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，進一步提升用車感受。不過，該車并沒有針對尾廂空間進行提升，這一點還是較為可惜，就我個人實際用車來說，確實還是有很大的改進空間。

同時，新車還配備了據(jù)稱中科院特有技術(shù)創(chuàng)新開發(fā)的新冠生化防御系統(tǒng)，這一點就讓人很迷惑了，意思就是只要在車里，哪怕是開到高風(fēng)險地區(qū)也問題不大？估計這是比A8L、S600、陸軍一號這些防彈車型的防毒氣生化系統(tǒng)還厲害？這一點就跟將入門款車型命名為旗艦版一樣難以理解。

動力方面，新車作為上汽SIGMA架構(gòu)的首款車型，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率234馬力，匹配8速手自一體變速箱。

編輯說：新車在外觀和內(nèi)飾方面，對于豪華感的營造確實很到位，加上豐富的配置令該車受到不少用戶的青睞。不過，在尾箱空間這個短板上，新車沒有作出提升還是較為可惜。同時，相比對手傳祺M8來說，新車售價相對偏高且選擇較少，這一點也真該要向?qū)κ謱W(xué)習(xí)一下了。