三款車型闖天下？捷達(dá)脫離一汽-大眾品牌將獨(dú)立運(yùn)營(yíng)

日前，據(jù)我們了解獲悉，捷達(dá)品牌將正式宣告獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷一體化。在公司新的架構(gòu)上，捷達(dá)品牌銷售事業(yè)部將從一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司大眾品牌，劃轉(zhuǎn)到一汽-大眾汽車有限公司成都分公司及捷達(dá)品牌。據(jù)悉，未來(lái)捷達(dá)品牌總部也將遷至成都。

其實(shí)對(duì)于這樣的操作我們已經(jīng)非常熟悉了，在國(guó)內(nèi)像東風(fēng)和嵐圖、WEY和坦克等不少自主品牌同樣如此，一些新品牌或車型在稍微成熟后都將脫離原來(lái)的母公司獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。

從數(shù)據(jù)上來(lái)看，1-6月份大眾品牌終端銷售578,583輛，同比增長(zhǎng)14.6%；捷達(dá)品牌終端銷量73,833輛，同比增長(zhǎng)9.3% ，整體在銷量方面的表現(xiàn)也還算不錯(cuò)的表現(xiàn)。

其中，捷達(dá)品牌目前共有三款車型在售，分別為捷達(dá)VA3，定位緊湊級(jí)轎車，售價(jià)為6.58-9.28萬(wàn)；捷達(dá)VS5，定位緊湊型SUV，售價(jià)為8.48-11.28萬(wàn)；捷達(dá)VS7，定位中型SUV，售價(jià)為10.68-13.68萬(wàn)。相比起大多數(shù)合資車型來(lái)說，捷達(dá)品牌的車型售價(jià)還是非常親民的，并且均基于MQB平臺(tái)打造而來(lái)，在制造品質(zhì)上有著不錯(cuò)的保證。

編輯說：不過，縱觀目前的狀況，捷達(dá)作為品牌單獨(dú)運(yùn)營(yíng)的話，在產(chǎn)品上僅有三款車型似乎還是略少一些，而且還定位上也較為模糊一些。以10萬(wàn)元價(jià)格為例，如果對(duì)標(biāo)自主品牌，在配置上似乎要遜色一些，而對(duì)合資品牌在產(chǎn)品力方面也沒有太過出色的地方，這不免會(huì)處于較為尷尬的地位。而在后續(xù)，捷達(dá)其實(shí)需要推出更多車型來(lái)豐富自身的產(chǎn)品線，否則想憑借三款車型在市場(chǎng)上與其他品牌較量，還是難了點(diǎn)。