做最智慧的燃油車(chē) 福特EVOS預(yù)售價(jià)22.78萬(wàn)起

9月26日，長(zhǎng)安福特官方宣布EOVS正式開(kāi)啟預(yù)售，共推4款車(chē)型預(yù)售價(jià)22.78-26.08萬(wàn)元。新車(chē)將在今年第四季度正式上市，并正式開(kāi)啟交付。

2021年慣例，預(yù)訂必有禮。長(zhǎng)安福特為EVOS準(zhǔn)備了5重禮，包括訂金3333元兩倍膨脹抵6666元購(gòu)車(chē)款、0首付購(gòu)車(chē)方案、120G免費(fèi)娛樂(lè)流量、3年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)和事故車(chē)終身免費(fèi)道路救援、3年升級(jí)豪華道路救援等。

EVOS是福特中國(guó)戰(zhàn)略2.0的首款車(chē)型，它是福特針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的一臺(tái)全新車(chē)，不僅在整車(chē)的比例上有別于傳統(tǒng)燃油車(chē)，還擁有更強(qiáng)的數(shù)字化能力，其采用福特全新智能電子電氣架構(gòu)——FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)，支持整車(chē)全域OTA升級(jí)。具備支持70+垂類(lèi)語(yǔ)義識(shí)別能力和18項(xiàng)智能駕駛輔助功能，搭載業(yè)內(nèi)首發(fā)量產(chǎn)的車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)（V2I），因此，長(zhǎng)安福特稱(chēng)其為做最智慧的燃油車(chē)。

福特EVOS車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4920/1920/1600mm，軸距為2945mm。相較同樣為跨界車(chē)的凡爾賽要大上一圈，將提供普通版和ST-Line版兩種風(fēng)格，后一種主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，因應(yīng)不同車(chē)型版本，配備19寸或20寸輪圈。其中，EcoBoost245首發(fā)限量版還將在翼子板上帶有特別標(biāo)識(shí)。

車(chē)內(nèi)部分，福特EVOS擁有近5.5㎡智能環(huán)抱座艙，并帶入了亮橙色的撞色設(shè)計(jì)，增加審美趣味感。車(chē)內(nèi)最引人注目的是1.1米的超廣域巨幅屏，由12.3英寸高清儀表屏和27英寸4K高清中控大屏組成，還配備了B&O回音壁，力求打造影院式的觀感享受。

車(chē)機(jī)部分，搭載的是全新一代SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)手勢(shì)控制、人臉識(shí)別以及海量娛樂(lè)、出行服務(wù)等功能。系統(tǒng)支持70+垂類(lèi)語(yǔ)義識(shí)別，交互角色則為福特全球首款可視化虛擬人工智能助手——VPA智行伙伴，用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際需要，通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行多種多樣的車(chē)內(nèi)操作。同時(shí)，EVOS還支持整車(chē)全域OTA升級(jí)，超過(guò)全車(chē)95%模塊支持空中升級(jí)。

全新一代Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，擁有多達(dá)18項(xiàng)智能駕駛輔助配置，整合ADAS地圖數(shù)據(jù)、攝像頭、雷達(dá)傳感器和GPS定位系統(tǒng)，配合駕駛員注意力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在高速以及城市快速路的特定路段可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的準(zhǔn)自動(dòng)駕駛狀態(tài)。搭載業(yè)內(nèi)首發(fā)量產(chǎn)的車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)（V2I），與城市智慧交通體系互聯(lián)融合，福特計(jì)劃至2021年底，福特車(chē)路協(xié)同協(xié)同將接入全國(guó)9大城市的智慧交通網(wǎng)絡(luò)。

動(dòng)力部分，福特EVOS搭載2.0T+8AT動(dòng)力總成，最大功率175kW，峰值扭矩376N·m，官方百公里加速6.6秒。底盤(pán)部分，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

編輯說(shuō)：對(duì)于一個(gè)合資燃油來(lái)說(shuō)，EVOS的智能化是領(lǐng)先的，某種程度上說(shuō)明了福特中國(guó)本土化的決心，現(xiàn)在只有在中國(guó)才能做得出智能化最先進(jìn)的汽車(chē)。我想，消費(fèi)者會(huì)從顏值、空間、檔次感和行駛品質(zhì)等等各個(gè)方面有自己的判斷和接受度，但在智能化這塊，福特EVOS無(wú)疑是有顯著優(yōu)勢(shì)的，這一優(yōu)勢(shì)能否吸引來(lái)一批新的福特粉呢？EVOS能否如愿成為爆款車(chē)，將一定程度上反映福特在華挽回頹勢(shì)工作的階段性成果，并且影響其在華發(fā)展軌跡。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得EVOS之于福特，挺像凡爾賽之于雪鐵龍，祝EVOS好運(yùn)。