18.99萬起，與燃油同價！東風日產(chǎn)奇駿e-POWER正式上市

5月22日，東風日產(chǎn)官方宣布，旗下超混電驅(qū)奇駿正式上市，新車售價為18.99-19.99萬元，全系共推出2款配置車型，搭載第二代e-POWER系統(tǒng)和e-4ORCE雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)。此外，官方還推出了膨脹禮、超低利息、首付0元起等多種購車禮遇，以及10年/20萬公里鋰電池質(zhì)保、8年/12萬公里電機、逆電器質(zhì)保等。

外觀方面，新車整體還是具有頗高的辨識度，其采用了日產(chǎn)最新的V-motion設(shè)計語言，熏黑的V字形格柵，與普通燃油版車型形成了一定區(qū)別，同時新車還換裝了日產(chǎn)全新的車標LOGO，為其提升了幾分時尚感。

其他方面，在車門下方以及尾部位置，都能看到e-POWER的專屬標識，結(jié)合尾部的車頂擾流板、熏黑尾燈樣式，還有雙色后保險杠設(shè)計等，都為其增添了不少層次感。此外，新車將具有7種車身顏色可選，其中包含了3種雙色組合，并且新增了珠玉白配色作為主打。

內(nèi)飾方面，新車與燃油版車型基本一致，懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、三幅式平底方向盤以及電子擋桿等，在新車上并未缺席，為車內(nèi)營造出了一定的科技氛圍。值得一提的是，新車加入了云霧藍配色，結(jié)合全新的藍色氛圍燈，進一步提升了車內(nèi)的視覺效果。

動力方面，新車搭載由1.5T發(fā)動機+雙電機組成的第二代e-POWER混動系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機最大功率為144馬力，系統(tǒng)綜合最大功率為340馬力，同時還將配備雙驅(qū)動電機實現(xiàn)四輪驅(qū)動。此外，在該系統(tǒng)下，發(fā)動機只有在電池電量不足或需要大動力的前提下才會啟動，且始終不會混入驅(qū)動路徑，因此相比混動車型，100%全時電驅(qū)的e-POWER在表現(xiàn)上會更接近純電動車。

編輯說：有一說一，我覺得奇駿e-POWER這樣的一個售價，放在同級中還是挺具有競爭力的，尤其是面對CR-V、皓影、RAV4榮放等同級的混動車型，日產(chǎn)不但在上市時間上占了優(yōu)勢，在價格和產(chǎn)品力方面，也讓對手感到了壓力。當然了，回歸產(chǎn)品本身來說，新車的到來，相同價格的情況下，我相信會有不少用戶愿意選擇e-POWER車型。只不過，新車能不能重新在激烈的市場中占據(jù)自己的地位，尤其面對不少新能源選手的問世，后續(xù)會有著怎樣的表現(xiàn)，還是很值得我們?nèi)テ诖摹?/p>